設計定位:
西站南北廣場核心區
為重要城市門戶地區
本次規劃編制範圍為:北起九江街,南至上饒大街,西至石鐘山路-樟樹街-達禮路-恆隆路-揚帆西街-石鐘山路;東至婺源路-樟樹街-圭峰大道-揚帆東街-婺源路,面積為1.99平方公里。
城市設計定位方面,西站南北廣場核心區為重要的城市門戶地區,以商務、商業、辦公、休閒服務功能為主的片區中心,承擔完善城市功能、提升片區形象、成為區域亮點和吸引點的任務。
功能佈局:
南廣場規劃2處
大型商業綜合體
功能分區方面,將西站南北廣場核心區分為三個主要功能區,由北至南分別為:站前綜合服務區、商務辦公區、商業零售區。
站前綜合服務區:滿足出站乘客購物、餐飲、住宿需求,是一個集合商業休閒、酒店辦公、文化娛樂等功能為一體的多元複合功能區,同時是一個展示城市形象、反映城市特色、體現城市文化的城市門戶區。
商務辦公區:發揮交通區位優勢,依託高鐵站與城市軌道交通站打造的現代都市辦公商務集聚區。
商業零售區:以商業零售功能為主,輔以酒店、辦公等業態,主要服務周邊居民。
據悉,設計內容包括標誌性塔樓、下沉商務休閒廣場、下沉迎賓廣場、西客站北廣場、西客站南廣場、鐵路法院藝術廣場、下沉音樂廣場、九龍湖綠道、標誌性辦公樓、組團綠地以及在南廣場規劃2處大型商業綜合體。
本規劃用地總面積198.61公頃。結合中央綠軸,打造一條南北向的城市中軸線。圍繞中軸線創造平衡感與秩序感,兩側大體量建築沿中央綠軸創造延續的商業界面;塔樓遠離中軸線設置,保證站前廣場和中心景觀廣場的開敞視野,並通過塔樓高度塑造中軸線的縱深感、圍和感;同時塔樓構成從中軸線向兩側漸低的天際線。
北廣場區域內,地標建築(49層)佈置在中軸線北側端點兩側;南廣場區域的標誌性建築(38層)位於南段軸線中點處;其餘塔樓錯落均勻分佈,以保證每一棟塔樓的充足採光。
交通組織:
龍虎山大道等5條道路
為主幹道
交通組織方面,規劃區內道路根據使用需要,分成主幹道、次幹道、支路。
城市主幹道:龍虎山大道、圭峰大道、西站大街、龍興大街、上饒大街。
城市次幹道:石鐘山路、婺源路、九江街、樟樹街、景德鎮街。
城市支路:構建100~150米左右的支路網體系。
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