近日，珠海港、济南重工等多家大型公司纷纷抢设融资租赁公司，中车金租终获批筹建；一方面这些公司为了培育新盈利点，另一方面，在银保监会对融资租赁监管细则未明朗之时，意欲掌握先发优势。
一波三折 中车金租终获批筹建
4月12日，银保监会批复同意中国中车股份有限公司（简称“中国中车”）筹建中车金融租赁有限公司（简称“中车金租”），中车金租落户天津东疆保税港区；自批复之日起6个月内中车金租需完成筹建工作，再按有关程序向天津银监局提出开业申请。
中车金租的筹建一波三折，历时两年多。
2015年12月，中国中车与中车集团拟共同出资设立中车金租，注册资本拟定为30亿元。
2016年6月，拟筹建的中车金租引进3位新股东，注册资本仍为30亿元，其中中国中车出资41% ，中车集团出资9%；新股东兖州煤业出资25%，为第二大股东；中国国储和天津信托分别出资15%和10%。
2017年1月，中车金租筹建再起波折，兖州煤业宣布退出中车金租筹建，中国中车出资比例增至61%，中国国储出资比例增至20%，其他股东出资比例不变；随后，中国国储也退出筹建。
2018年3月，中国中车公告中车金租最新股权结构，注册资本仍为30亿元，中国中车持股81%，中车集团持股9%，天津信托持股10%。
2018年4月，中车金租获批筹建。
中国中车在中车金租的筹建过程中出资比例不断上升，最终与中车集团共持股90%。
根据等深线，中国中车旗下的另一家融资租赁公司---中车租赁，2017年业务亏损近9亿元，此外还有约50亿元的项目存在国有资产损失的重大隐患。等深线在文中提到，“中国中车拟将中车租赁并入新设立的中车金租，以中车金租赁的新盈利来覆盖中车租赁的旧亏损；或许这是中车金租筹建如此波折的原因。”
珠海港拟设立租赁子公司 协同航运金融发展
5月14日 ，珠海港（000507，SZ）公告拟与全资子公司共同出资设立“珠海港融资租赁有限公司”，注册资本3亿元，这是珠海港航运金融事业部的新业务探索。
珠海港通过设立融资租赁公司，一方面，可立足公司拥有的港口物流、新能源等优质实业资产开展融资租赁业务，盘活存量资产，持续优化现金流；另一方面，可积累大量项目经验，进一步提升风险管理能力，实现人才的培养与储备，为公司拓展航运金融业务奠定坚实基础。
济南重工成立租赁公司 助力盾构机租赁
5月8日，济南金控集团、亚财资本控股、济南重工共同发起设立济南金控国际融资租赁有限公司。济南金控国际融资租赁的成立对济南重工的盾构机经营性租赁业务将提供巨大的支持，同时盾构机租赁业务也将为济南金控国际融资租赁的发展奠定坚实的基础。
目前济南重工在济南市场已累计签订了36台盾构机合同，顺利下线30台，其中13台采用的是经营性租赁形式。在巩固济南市场的基础上，目前正在全力开拓外部市场。截至2018年4月底，济南重工在广州、福州、北京等地已经达成了60公里的盾构机租赁意向。
金租筹建潮再起 大公司抢滩融资租赁
2018年以来，已沉寂一段时日的金融租赁公司“筹建潮”风云再起，无锡银行、中航信托、工银租赁、新时达(002527.SZ)和万象控股5家公司宣布有关金租公司筹建事宜，宏图高科（600122.SH）拟收购中信金融租赁公司，曲线布局金融租赁领域。
除了珠海港和济南重工设立融资租赁公司，日前中国联通、晋煤集团、法国PSA集团等行业巨头接连斥巨资设立融资租赁公司，融资租赁已成为大公司在转型期的热门选项。
昨日，商务部发文通知自4月20起，已将制定融资租赁公司、商业保理公司、典当行业务经营和监管规则职责划给银保监会。融资租赁业将进入银保监会统一监管时代，大公司除了转型和培育新盈利点之需，在监管细则尚未明朗之时，抢滩融资租赁，意欲掌握先发优势。
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