宝马X3全新亮相，你怎么看？

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千呼万唤始出来，全新国产宝马x3日前已经与消费者们见面并公布了售价情况，39.98-58.58万元的售价区间也引来无数的吐槽，反观一下进口宝马x3，42.10万元的起售价，看似相差了2万元，其实目前国产宝马x3不仅没有优惠，反而需要加价和变相加价，价格和进口已经不相上下了：

国产并没有像q5l和glc-l一样针对中国消费者的习惯进行改进，主打原汁原味的操控。但高功率和低功率时间巨大的差价也让消费者很恼火。不过宝马即将推出x3的28i车型，售价和动力均介于25i和30i之间，应该是一款性价比配置车型。

据说宝马x3截止目前订单已经突破了10000大关，不过真假不得而知，具体表现得如何还是让市场来考验它吧！

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谢邀。这是宝马X3第一次国产，也是BBA第一次在中型豪华SUV这一产品线上站在同一起跑线上公平竞争，所以这次全新宝马X3的国产上市，是一个具有很不寻常意义的里程碑。

我们来具体分析分析如今的豪华中型SUV市场形势，就知道为什么如此说即将上市的宝马X3了。

在如今的豪华中型SUV阵营，各大厂商旗下的产品已经明显分成了几个阵营，而且几个阵营之间的差距正在不断扩大。以奥迪奔驰为代表的第一阵营用Q5以及GLC牢牢把握住了市场的龙头，奔驰通过强大的产品力以及品牌力，实现了GLC的量价齐收，而处于产品生命末期的奥迪则是在品牌的保驾护航下，通过以价保量的形式，让即将面临更新换代的Q5依旧宝刀不老。以凯迪拉克，沃尔沃以及路虎为代表的第二阵营通过国产自己的主力中型SUV，实现了产品性价比的提升，进而保证了各自的市场占有率。以雷克萨斯以及林肯等为代表的第三阵营坚持以进口形式对自家的产品进行销售，虽然市场占有率不高，但是也算独树一帜，保留了自己特色。

其实作为豪华品牌毫无疑问的第一阵营，宝马在此之前算是一个异类，一直没有国产化的X3让宝马在这一产品线上沦为了第三阵营。很显然，这一次非常想改变的宝马在全新X3上市的第一时间就宣布了其国产计划。这与奥迪全新Q5的国产之路形成了鲜明对比，但是可以理解的是，此时宝马与奥迪面临的境遇并不一样，奥迪Q5早已是豪华中型SUV市场的一哥，而宝马X3离站稳脚跟还早得很。

全新国产宝马X3的上市给我们带来了一个还算良心的起售价，不到40万的售价已经能让我们享受到宝马“入门即高配”的待遇。然而相应的，上市已久的奔驰GLC同样以不到40万的价格已经在前方虎视眈眈，而且凭借着提前上市的优势，GLC还有着大幅的优惠。而宝马X3上市不久，很显然不能用降价这招来保销量，降价之后的GLC已经可以直接用中等动力的GLC260来与宝马X3低功率版直接竞争，此消彼长之间，宝马X3已经丧失了各方面的优势，在品牌，动力，配置等各方面都不如GLC的情况下，宝马X3用什么来与GLC抗衡呢？总不能只靠情怀吧。