最近几年随着手机市场的饱和，现在众多科技公司都走上造车的这条路，几乎互联网科技公司造车是一种必然，BAT这三巨头已经向汽车也进发了，华为作为中国较大的科技巨头，他们集财力物力集一身，像这种巨头不去造车简直是天理难容。华为对于制造业的掌控已经相强大，人们也纷纷表示如果华为造车，那么我们会很期待，所以华为也一时之间被推上了舆论的风口浪尖。
现在华为可以说被用户们盯上了，只要一传出互联网造车的消息，人们就会联想到华为，看来华为的产品还是深得人心喜爱的。国外有特斯拉这种符合极客的汽车，中国也相继爆出“蔚来”等智能车，而华为与传统造车业不同，其在科技领域有着很丰富的经验，并且其在制造业投入的也是最多，相信华为的车一经推出必定大火，到时候再由华为引领科技行业的一股造车热，这不得不让人期待！
华为要造车其实已经传出很久了，之前与华为谈出学习榜样时，华为把榜样直接预订为了特斯拉，而不是奔驰宝马的这种造车巨头。这就可以看出华为以后造车的风向，看来华为是直接想要做智能车联网的老大哥。华为在造车行业已经勘查很久了，其在电机、电控、充电方面积累了很多人才，而且华为本身不管是硬件水平还是软件水平都比特斯拉要好，如果说华为造车后就是中国的特斯拉也不为过，甚至说超越特斯拉也有可能。
看来汽车的市场是属于智能化的，市场的风向把整个汽车市场往智能的方向去吹，也许互联网企业早已经看好了这个风口！他们蓄势待发就等着往里面靠了，想象以后大家都开着互联网大佬造的车，那时是不是感觉很拉风，以后汽车可以说越来越智能了。以后大家的生活一定会让智能改变的更加舒适，到时候我们的办事效率就会越来越高，这样我们的方方面面都会感觉到改变带来的好处了！
造车需要的是资本的支撑，没有资本没有钱砸这个项目是不可能成功的。只有源源不断的资金流水，才能成就一个强大的互联网汽车品牌，那么华为到底有没有这个造车实力呢？其实大家的心里已经有了答案吧，华为的2017年净利润是474.55亿其经营活动现金流动为963.36亿这样的资本实力也就印证了华为是有着雄厚的实力的，如果华为会投入造车的大军之中，相信华为一定会异军突起拔得头筹的。
如果华为开始造车，其出色的管理链也一定会启到作用的，其实华为造车其也为自己打造了一个天时地利人和。以华为掌握的技术来看可以称为万事具备只欠东风了。如果华为可以借以东风，相信其势必会为之直接雄起。在中国华为的粉丝技术很大，而且其涵盖的范围也是
閱讀更多 互聯網每日遊 的文章
