黎小鱼
好点儿的B型房车吧，比如奔驰斯宾特、菲亚特等纯进口底盘的B型车。
这个原车保值就保值，你买房子买的是地段，好多卖房子连装修都送……房车亦然，车上的装修装饰、电气设备、水路电路，后期虽然算加分项，但真卖不上啥钱，最后还是得看底盘。
我之所以说B型车还能保值点儿，主要因为C型车底盘普遍都那么回事儿，比如货车底盘、微卡底盘、皮卡底盘，本身就不是什么值钱的车型，卖的贵完全是卖后加装的箱体呢，几年后这个破旧的“家”还能值多少银子？另外C型车普遍比B型车贵，底盘相同的前提下，前期贵出来的这部分就是后加装的箱体部分，这东西几年造完了还能值几钱……最后就算大家底盘都一样，你卖二手C型也不会比B型多多少，前期为了箱体花的钱基本全折进去了。
综上，想买保值，首选B型车、好车底盘，才有意义。装修和设备是最不保值的，因为最后大家要购买的是整车……继续套用二手房的逻辑，我买的是房，你里面有啥没啥，关系不大！
第一房车整理，点个关注呗！
第一房车
房车在中国汽车消费市场还属于小众车型，玩房车的人也是小众群体，这种车型从市场上来看基本都不太保值，一定要说哪个类型的好一些，建议还是C型房车吧。
B型更适合中产、而且空间的灵活性不如C型；A型一般都是大土豪的玩具，不比太关心。只有C型房车价格更亲民一些，而且空间布局也更合理，入手这种房车真等玩腻了，卖的时候基本还是这一个圈子里的人接手，贬值也不至于太多。
建议慎重考虑入手，房车这种车型，没有足够多的空闲时间、精力，养这种车一年也用不上几次，除非是旅行发烧友。
天和Auto
如果拖挂房车流行起来保值率最高的就是它了 拖挂房车没有动力就无需考虑磨损问题 不需要繁琐的保养 也无需考虑车辆行驶故障 自行式房车多数都是柴油机随时都会因环保问题被淘汰 直白点说就是一台改装的厢式货车 汽油油耗过大保有量太少所以保值率低 越贵的车贬值率越高 自行式房车在二手车里贬值率很高 所以大家不要盲目的购买房车 首先要考虑自身经济情况 时间 利用率 和贬值的承受能力 以上都是个人建议
面朝大海70328528
只希望厂家，能够按需定做各式房车是最棒的！厂家可以提供N种可供用户选择的需要再进行改装。譬如说：越野型，大水箱，自备发电机，冬暖夏凉的车体保温层，车载空调和自行安装空调，大储藏室可放一辆越野摩托，大油箱，续航能力。。。等等根据客户的需求，你在进行组装，估计可以大卖。
