速騰與朗逸相比,怎麼樣?值得考慮嗎?

秘密天使佳作

大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

隨著一汽大眾全新寶來和上汽大眾朗逸plus的上市,大眾旗下最尷尬的車型就要數一汽大眾旗下的緊湊級車型速騰了!全新寶來和朗逸plus都是採用大眾最新的MQB平臺開發,而一汽大眾速騰採用的還是那個比較老舊的PQ35平臺!並且全新寶來和朗逸plus在車身長度上已經已經超越了一汽大眾的速騰。內部空間也更為寬敞!


在動力上,朗逸plus採用的是1.5升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機,配合5擋手動變速箱和愛信6At自動變速箱以及7速雙離合變速箱。速騰採用的是1.2t 1.4t和1.6升自然吸氣發動機,動力選擇會比較多樣一些。另外速騰懸掛系統採用的是前麥弗遜式,後多連桿式的四輪獨立懸掛,理論上而言舒適度和操控性會更高!但由於朗逸plus的開發平臺更加的先進,其行駛質感其實和一汽大眾速騰已經微乎其微。


對啦,朗逸的老款車型目前還是在售的狀態,如果是一汽大眾速騰和老款的朗逸相比,那麼一定是速騰更具優勢,起碼在底盤操控性方便確實如此!老款車型採用的是更為老舊的大眾PQ34平臺,並且採用的也是前麥弗遜式,後扭力梁式的非獨立懸掛。空間表現不錯,但是行駛質感卻要略遜一汽大眾速騰一籌。

但就目前而言,因為一汽大眾的速騰擁有比較大的市場優惠。而上汽大眾朗逸plus剛剛上市,目前沒有任何的優惠。總體而言,速騰的性價比更高!現在購買朗逸plus還不是一個非常合適的時機。



第七代Jetta

對啦!海外版的第七代捷達即將於今年第二季度上市。應該國產版本的速騰很快也會跟進。這款第七代捷達同樣採用MQB平臺開發,理論上而言,速騰是要比朗逸定位更高一些的。如果您不是太著急,可以再等一等。


樂見花

首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說一下我的一些看法,希望對你有所幫助。速騰與朗逸是大眾在低價區間裡邊的緊湊轎車的代表。這兩款車每個月的銷量都十分可觀,並且在市場保有量來說兩款車也都是非常有優勢。但是如果從這兩款車當中選擇的話,我個人更加推薦大眾速騰。為什麼這麼說呢,首先速騰最明顯的一點就是車身尺寸更大,車內的乘坐空間的更加的舒適。這兩款車雖然都是緊湊型家用轎車,但是在實際的尺寸方面速騰要比朗逸領先一些,這也是很多消費者為什麼感覺速騰在檔次上要比朗逸高一點的一個原因。並且從車身給人感覺上來講速騰確實要更加大氣一點。另外就是一點,如果想購買白色車型,速騰比較多,如果是喜歡黑色的那麼建議購買朗逸,這兩款車型的基本上主要色調就以這兩款為主,白色的速騰,黑色的朗逸是非常具有代表性的。

另外還有一點,速騰的底盤懸掛採用了四輪獨懸的懸掛方式。而不管是朗逸還是今年推出的朗逸plus在底盤懸掛方面採用的都是前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛,從舒適性上來講的速騰要比朗逸要更好一點。

其他的像發動機變速箱以及配置方面的表現這兩款車基本一致,沒有太多的出入,所以說綜合車身尺寸以及車身的懸掛方式兩點就可以考慮出速騰要比朗逸更加的具有優勢。

以上是我的個人觀點,有不同看法歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。


小輝侃汽車

對於專業研究國內高層的大眾來說,汽車之多,品牌之廣,市場細化也最牛的一家企業。當然了對於大眾來說主要的市場也剛好是在國內,一家被國內市場養的很好的合資品牌。題主所關注的速騰和朗逸就是細化分市場上兩款車。簡單瞭解一下。

速騰

速騰這款車在大眾車型裡的定位略高一點點兒,真的是一點兒。它有多個動力可以選擇,1.2T、1.4T、2.0T還有自然吸氣的1.6L可供選擇。變速箱的選擇也是看花眼的,5MT手動,7擋DCT雙離合,還有6AT的手自一體,綜合下來將近14款車,還有即將上市的2019款。多生孩子好打架一點兒沒錯。車身尺寸4655x1780x1453mm,軸距為2651mm,實用家用型的一款緊湊型轎車。

朗逸

兩車的對比,基本同價的情況之下,如同為手自一體變速箱,速騰的動力會強於朗逸,一個為1.6一個為1.5,同時朗逸為扭力梁式非獨立懸架,而速騰多連桿式獨立懸架,而配置上朗逸會優秀於速騰,比如電子化程序會略高於速騰,電子輔助又不值錢,所以朗逸相對於速騰就會顯的更有性價比,而速騰會比朗逸更加的有動和和舒適。


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