在2017年上市了數百款新車，其中有一個現象不知道大家注意到沒有?那就是很多新車都提供了免費保養服務，而且是長達數年的“超長期免費保養”服務。這裡的原因是什麼呢?
新車上市 “超長期免費保養”成車主福利
“免費保養”並不稀奇，很多車在第一、二次保養的時候都曾經享受過這個福利。但是如今新車上市，車企往往就會提供長達數年的“超長期免費保養”服務，這樣的陣勢你見過嗎?
比如12月22日新近上市華晨中華V6，就為所有車主提供三年免費保養服務;而再往前的廣州車展，上汽大通為V80燃料電池車提供了5年或10萬公里的免費保養;法國雷諾為旗下全新MPV車型Espace提供“諾相隨”政策(雷諾將提供3年或10萬公里保修，5年免費保養備件更換，5年免費救援等服務);謳歌CDX上市，同樣提供了享有4年10萬公里免費保養政策;長安旗艦7座CS95更是提供了10年20萬公里免費保養服務。
除了這種長達3-10年的“超長期年費保養”，如今還有一種“終身免費保養政策”也越來越流行。比如眾泰大邁X7就承若，在2017年9月22日前購買大邁X7車型可享受終身免費基礎保養，內容包括常規的機油機濾更換以及相應的工時費免除;昌河Q35更是推出半年只換不修、一年修車免費、五年保修以及終身保養免費的售後保養政策……
為什麼會有如此多的新車提供超長期免費保養?
在激烈的金正中，免費保養時期越來越長，似乎在2017年上市新車中，如果廠家沒有提供“超長期免費保養服務”出門估計都不好意思打招呼。那麼是什麼原因讓這些廠家紛紛提供了“超長期免費保養服務”這樣的優惠福利?
這主要是由於一方面，競爭激烈的新車在定價上已經沒有太多優惠的時候，通過提供超長期優惠的福利來提升競爭力，達到吸引消費者的目的。而另一方面，其實也是將車主綁定在了汽車4S店上。汽車消費者不再願意繳納4S店高昂的保養維修費用，而通常選擇路邊汽修店進行保養維修。而“超長期免費保修政策”，避免了車主脫保的問題，可以為經銷商帶來豐厚的利潤，也間接為品牌的發展帶來了保證。
其實認真說起來，率先提出“終身免費保養政策”的其實是寶沃首款車型BX7。儘管如今寶沃由於各種自身原因呈現了銷量下滑態勢，但是不可否認的是正是當初提出的“終身免費保養政策”讓其在競爭激烈的車市中來了個開門紅。而也正是由於寶沃這樣的成功例子在前，也成為後來上市新車的榜樣，紛紛推出了“超長期免費保養”、 “終身免費保養政策”的服務。
總結：其實無論是“超長期免費保養”或者是“終身免費保養政策”，其實本質上並沒有為車主省下太多的錢。但是這樣帶來的省心體驗，獲得了越來越多消費者的青睞。而4S店也由於這樣的政策，而獲得了盈利的可能。而廠家更是達到了宣傳自身和吸引消費者的目的。如此一個多贏的結果，當然會導致越來越多的新車上市選擇“超長期免費保養”或者是“終身免費保養政策”。
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