歼10C已经战略值班,可制衡F22?俄媒得出结论,出人意料!

2018年4月16日,中国空军新型战机歼-10C开始担负战斗值班任务,标志着空军攻防作战体系进一步完善,有效履行使命任务能力进一步提升。歼-10的空战表现并非十全十美,因此中国已在将部分歼-10改装成一款战斗轰炸机--歼-10C。且此战斗轰炸机可以做舰载机,传已加装尾钩在辽宁舰上试飞。歼-10C将配备一名武器操作员负责对地精确打击,歼-10C可携带4吨以上的弹药,还装配了一种发射精确制导弹药的目标指示吊舱。这种中国设计的吊舱与以色列拉斐尔公司的“利坦宁(Litening)”吊舱类似,而美军战机使用的的吊舱就是利坦宁吊舱的后续版本。有境外媒体近期猜测解放军歼-10战斗机的最新改进型歼-10C已经在中国空军的试训基地展开测试训练,猜测歼-10C能对抗美国F-22战斗机。

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那么,量产后的歼-10C将担当什么样的角色?是否能有效对抗包括F-22在内的美国战斗机? 它的外观设计和内涵是不是已接近第5代战斗机了呢?J10C装备有更为先进的雷达设备,其雷达拥有较J-10雷达更大的探测距离并具有同时跟踪12个目标,并打击其中威胁最大的6个目标的能力。其驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显。此外J-10C除了装备有较为先进的PL-12中矩空空导弹外还将装备更为先进的PL-13远程空空导弹,而这种导弹具有反预警机的能力。加装了激光制导吊舱的J-10C,还能发射多种激光制导炸弹,进一步提高了战机的对地精确打击能力。J-10C与J-10在外观上具有较大区别,其采用了更为成熟的进气道设计,原来因为加装更大推力发动机而额外设计的六骨加强筋将不复存在,取而代之的是更为流线型的设计。除了进气道以外,J-10C与J-10外观上的最大区别就在于,J-10C也如同F-16E一样加装了类似“驼背隼”的两个特大号副油箱。

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对此美方并不惊讶,美方认为J-10战机的设计成功就在于其完全消化吸收了F-16战机的优点,所以J-10C采用与F-16E类似设计来加大航程的做法并不意外。歼-10是一种高性能战机,长于争夺制空权,同时兼具对地攻击能力。与歼-10比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的"阵风"战斗机等。相比而言,歼-10的机动能力较好,空战时有一定优势。在执行国土防空、空战格斗、陆海空联合攻击等任务时都能有上乘表现。国际军火商普遍认为,虽然中国目前还没有外销歼-10的打算,但并不排除今后的可能性。因为歼-10在技术和材料上的完全国产化,出口将不会受到外来限制。相对于美国的先进战机,中国的歼-10在出口市场上具有价格优势。据俄媒报道,中国军工的一些创新设计在歼-10A的大改型号歼-10C上得到体现,局部的外观设计和内涵已接近四代机,例如紧凑的翼下导弹挂架就证明了这一点。

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F-22战斗机的一个重要用途是凭借隐身能力突破敌方防线并发动攻击,歼-10C具有隐身功能且机动性强,一旦与F-22在空中遭遇,可以一战。在亚太地区,由于解放军的歼-10C将拥有数量优势,某军F-22可能无法针对中国实施有效突防。歼-10C飞机是一款先进的多用途战斗机,他的作战使命是夺取制空权和执行战役突击。他与其他的作战力量进行配合,可以在进攻型的制空、制地和制海突击中发挥重要的作用。歼-10C飞机战斗值班任务,标志着这一型的飞机已经正式地形成战斗力。歼-10C配装了先进的传感器和信息攻防系统,还有综合航电以及多种先进的机载武器。它具有比较强的中距空战和对地面、海面目标进行精确打击的能力。在制空作战方面,它有比较强的中距空战能力。在对地、对海突击方面它可以发挥信息攻防的优势,对多种地面和海面目标进行精确打击。歼-10C在中等距离上可与F-22一战,3架歼-10C如果配合得当,就有机会击落1架F-22,也就是说,3比1的作战交换比并非空穴来风。


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