评估（买）一辆二手车需要考虑那些因素，看了你也是专家了
随着时间的发展，车辆的保有量越来越大了，新车二手车，买车换车的频次也随之增加，那么你知道什么对二手车车辆价格有影响吗？
品牌
品牌的话一般来说，从高到低排序是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。大众、别克、丰田、本田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。
车型
颜色与车辆性质的匹配
颜色方面，和车型匹配：一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。
车辆配置高低
车辆配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有这有那，但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱，但卖车时，相当不划算。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。
新车价格
新车价格同样很重要，新车更新换代越来越快，新车价格降了，那么二手车价格自然也就降了，比如前段时间宾利添越官方指导价下降100多万，直接导致很多二手车商亏损。再比如现代的ix35之前20万左右的车，现在入门级也就11.9万，这还是厂家指导价，不说优惠，那二手车价格可想而知。
车辆的使用率
车辆的使用率，也就是购买时间长短，行驶里程数大小也是相当重要的因素，根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。
车辆过户次数
车辆的过户次数，过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。
车况
二手车一车一车况，比如小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。
车辆保养
在车辆保养方面，全程在4S保养的车，有记录可查的，自然会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。但是记录也只是做个参考，不能全信。
不知道你觉得还有什么影响车辆的价格？？
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