摩卡轮
一张图就可以看出汽车之家的盈利模式
1，汽车之家的核心业务是销售线索：浏览过汽车之家的都知道，每一个车型的下方他都有汽车4S店，每家店一般13-16万/年 左右不等（按城市、版本等），所以你算算汽车之家每年这一块要赚多少钱。
刚刚去搜了一下，全国有24697家经销商在汽车之家上，数量还是很庞大的，通过为这些经销商们提供购车的线索，可以给汽车之家带来持续稳定的现金流，这也是很多汽车类网站在使用的方法，都是通过为经销商们集客为自己带来收入。所以你的每一次询价都是在为他们创造盈利。
2，广告
这一块的收入大家看看他的主页和各个地方页，各车系的论坛页及每一个页面只要标有广告的都是收入
3，其他业务
上图红框框都是，现在由于平安成为了汽车之家的大股东，保险金融肯定要发力的，因为汽车之家有很强的大数据，再加上平安的车主数据，大家自行想象。
以下是汽车之家的2017的财报，很亮眼。
图片来自于汽车之家
查查车子
汽车之家已经不是简单的互联网公司，其盈利模式已经不仅仅局限于网络营收，还有更多的实体营收，只不过他们的实体营收不是针对我们客户，所以我们很难发现其营收模式！！下面我就具体说说汽车之家的盈利模式都有哪些方面吧！！
第一。流量收入。
随着智能手机的发展，多数人买车之前一般都会去与之感兴趣的论坛了解！有的甚至为了一款车潜伏论坛一年甚至更久才买车，其产生的流量费用！！
第二。广告收入。
现在的汽车之家打开APP之前都有几秒钟得广告，这就是他们的广告收入，试想，每天有多少人打开APP，按照点击量收费的话其广告收入可想而知，而且进入APP之后首页里面的广告以及默认排名靠前的车型等等都可以为之带来不菲的广告收入！（这些属于与汽车厂商之间的合作）
第三。自营收入。
汽车之家的一些自营产品，尤其是平安注资之后，其自营的金融，车险等自营产品收入！
第四。实体收入（一）
汽车之家实体收入也是很高的，由于其用户量巨大，其线下目前90%的4S店都有和汽车之家合作，由汽车之家发放给各品牌客源，而店端的合作费用也是基于网站的大数据做出来的，少则十几万一年，多则几百万的也有！
第五。实体收入（二）
与加油站等汽车周边市场实体店合作，加油站，汽修厂等合作收益
第六。卖车收入（不确定汽车之家是否有）。
一些网站也是自营卖车的，只不过卖车之后还是要去店端提车所以容易造成人们的误解！
某些品牌在某地区由于经营问题有大量库存车，单一通过店端的广告力度和在本地的影响力是不能快速清理掉库存的，所以这时候他们会找到垂直网站吧车全部低价卖给这些网站，而这些车网站通过自己的用户群优势，每天都精准区域大力推送并低于市场价出售！！
不知道汽车之家有没有（不敢说），这算是黑色收入吧！反正坑了不少人！而这一部分购车着通过买车的账户发帖都会被网站***的你们懂得！
老杨汽车在线
所谓汽车之家就是从事为广大汽车消费者提供购买汽车、换车、预定及选购时精准提供车辆信息的一种服务模式，消费者通过汽车之家的全方位服务能满意购置自己喜车类型。
汽车之家不仅在市场上占有主导地位，服务平台的网站运营也受到汽车爱好者的青睐，特别是网络客服、运营销售、售后服务都得到了消费者的好评，现已成为全球访问量最大的汽车网站。
那汽车之家的盈利模式其实不是单一性的，它是规范化管理，是自主经营、自负盈亏、自求平衡、自我发展的企业模式、商业化运营的一种综合性的盈利模式。
企业模式
整合市场需求的发展，大力整合市场资源，如：培训驾驶员，收取培训费，通过4s店挂钩，收取厂家返利，购置交易二手车等。
商业化运营
在大中城市开汽车商场，汽车专卖店，汽车修理厂，汽车配件及车辆所需用品。
其实汽车之家所运营的的盈利模式，以上两点仅此冰山一角，事实汽车之家在市场中的盈利模式领域更广、更深，撇开上市公司不说，本着汽车之家夯实的市场基础，优质的服务方式，在未来的发展中可追逐更多的利润。
欢迎在评论中发表自己不同的观点！
边地情缘
作为垂直汽车网站的员工我来解答下这个问题。
汽车之家是目前国内体量最大也是最权威的汽车类垂直网站，说起它的盈利模式主要有以下几部分组成：
第一 经销商集客系统，这也是所有汽车垂直网站都在做的重要盈利方式，也就是汽车之家把开发好的系统卖给4S店，汽车展厅以及二手车商。以4S店为例，一套系统一年的使用费在13-20万不等，我所在的城市有180家4S店，使用汽车之家系统的由150多家，以15万每家计算，一年汽车之家光卖系统就能从4S店拿到2000万以上的收入，这还是在我们这种三线城市。
第二 硬广和软文，硬广以全国大首页通栏为例，每上一天就需要10万+，软文的形式就多种多样了，也是盈利的重要组成部分。
还有一个方面就是在平安入股汽车之家后，汽车金融和汽车后市场也是平安利用现有资源进行盈利的重要途径。
现在汽车垂直网站都在开发针对商家的APP，这也将是未来的盈利点。
源自汽车之家的网页截图
车市峰向标
汽车之家的盈利模式从其战略的4个方面，就能看一二。
一是，车媒体。这是汽车之家的核心竞争力，也是其显而易见的一种盈利方式——流量。车媒体的属性，为汽车之家带来了巨大的流量，也就造就了其不菲的广告收入。
二是，车电商。这是汽车之家的新生业务，也是颇具潜力的业务。以汽车之家平台作为买车、卖车的交易平台，其体量足以超越任何一家线下渠道。
三是，车金融。这是大股东平安的看家本领。背靠金融全牌照公司中国平安，汽车之家在汽车金融上的创收能力有目共睹。
四是，车生活。这是增加用户粘性的重要方式。通过解决与满足用户汽车后市场需求，打造汽车的一站式服务，让用户自始至终都能够在汽车之家平台上进行消费。
如上，即为汽车之家可见的盈利模式，希望对题主有所帮助。
小科说
去过上海的汽车之家，很简单他就像一个超市或者商场，任何品牌汽车或者配件这里都能找到，还有商家广告，发表一些公司软文，比如新车试驾，或者对比测试，靠广告来平衡支出
