在很多機械製造企業，普通銑床廣泛使用。其電氣主電路、控制電路較簡單，下面以X62W為例，怎樣快速找到電氣故障點。
一、主軸部分故障
主軸主電路部分故障率較少，一般是接觸器的主觸點燒壞較多。
主軸控制部分，實際是一個簡單的點動、連續控制。衝動開關SQ1-1(常開),相當於點動按鈕，用於主軸變速。按鈕SB1、SB2、接觸器KM1輔助點；旋鈕SB5-1、SB6-1(用於主軸制動)；衝動開關SQ1-2(常閉)組成主軸連續控制。
1，變速與連續無反應
檢查3-5間電壓
無：檢查FU6的熔芯；SA1-1(切斷控制電源並使主軸制動)位置或好壞；主軸過載繼電器FR1、冷卻過載繼電器FR2是否動作了。當FU6的熔芯熔斷時，應檢查控制部分是否有短路現象。當FR1或FR2動作時，應檢查是否缺相、堵轉等現象。
有：檢查3、4、5連接線是否脫落、鬆動、折斷；接觸器KM1線圈通斷，當發生按下主軸啟動按鈕SB1或SB2後，熔芯FU6在接觸器KM1還未動作時就熔斷了。說明接觸器KM1線圈已燒壞短路。
2,變速有、連續無反應
檢查旋鈕SB5-1、SB6-1位置（是否在主軸制動狀態）；衝動開關SQ1-2(常閉)；主軸啟動按鈕SB1或SB2的好壞。以及5、6、7、8、9連接線是否脫落、鬆動、折斷。
2,變速無、有連續
檢查衝動開關SQ1-1(常開)，以及5、6連接線是否脫落、鬆動、折斷。
3,主軸制動故障
檢查旋鈕SB5-2、SB6-2、SA1-1;電磁製動器YC1(線圈電阻值為20Ω左右);以及105、106連接線是否脫落、鬆動、折斷。
主軸部分與機械操作牽涉不多，所以故障率不多。
二、工作臺進給部分故障
工作臺進給部分是正反控制及單方向點動電路。
點動電路走向如下圖的紅線路徑
點動電路走向
1,工作臺變速故障
檢查10-12間電壓（主軸已運行）
無：檢查接觸器KM1輔助觸點及9-10連接線是否脫落、鬆動、折斷
有：通過上圖看出圓工作臺選擇開關SA2-1（斷開位置：15-16、10-19接通；17-19斷開）;行程開關SQ3-SQ6的常閉;SQ2-1;10、19、20、15、14、13、17連接線是否脫落、鬆動、折斷；KM4輔助觸點、KM3線圈有關。
其故障多來自SQ2-1、SQ3、4、KM4輔助觸點損壞；與其連接線脫落、鬆動、折斷。
2,工作臺進給故障
正反控制是由6個行程開關SQ3-SQ6和接觸器KM3,、4通過組合而成的，SQ3、4在工作臺正前方，改變電機正反，控制工作臺左右；SQ5、6在工作臺左下方控制工作臺，控制工作臺前後、上下。上下、前後是通過十字節機械機構轉換及電氣SQ5、6改變電機正反，產生工作臺4個方向運行。特點是工作臺進給任何時候，只能運行於一個方向。又工作臺運行於快速與進給兩種方式，是通過中間繼電器KM2通斷，來控制快速與進給離合器工作，通過變速而來的。
工作臺左右路徑
a,工作臺左右
此類故障多源於行程開關SQ3、4常開接通時不到位、損壞；SQ5、6常閉不復位；KM3、KM4輔助觸點損壞；以及連接線脫落、鬆動、折斷造成的。
如果；KM3或KM4動作，電機運行，工作臺依然左右無移動，檢查DC24V;KM2常閉觸點良好；105、107連接線是否脫落、鬆動、折斷；進給離合器YC2支架銅刷接觸是否良好、離合器是否損壞。離合器線圈電阻值為22Ω左右。
工作臺上下前後路徑
b,工作臺上下前後
檢查方法同上
3；工作臺快速故障
檢查同進給離合器方法
另KM2是否動作；KM2常開接觸良好；9、11、105、108連接線是否脫落、鬆動、折斷；
三、結束語
普通銑床電氣故障率高的部分，多與機械配合部分相關。如通過操作手柄帶動擋塊，使行程開關通斷，控制機床運行的，易使行程開關損壞。還有電磁離合器YC2、YC3等。
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