飞行员为什么穿皮衣？

厚载92412

早期是为了抗寒抗风，现在是一种象征。

要知道早期飞机都是敞篷的，飞行员上身露在外面吹风，所以那时候飞行员就配发皮夹克和风镜作为防风抗寒用品。
到了二战，虽然开始有封闭式座舱，但是当时座舱都不是气密的，不能保温，高空飞行照样冻的要死，对于海军航母飞行员来说，在甲板上就要忍受甲板风，还需要加强保暖抗风性能。同时皮夹克背后还可以贴点告示什么的……

到了朝鲜战争之后，喷气机时代的来临，那时候开始，一方面飞机座舱密封性和环境综合控制系统的应用(类似于空调)，座舱内舒适度大大增加。另一方面战机机动性能增强，要应对更高过载，开始使用抗荷服以帮助飞行员抗过载能力。所以皮夹克不再是飞行员飞行时的工作服，其穿抗过载服进行飞行。
一体式抗过载服
抗过载服在高过载时会膨胀，挤压飞行员，提高飞行员的抗过载性能。

至于皮夹克，那开始成为一种象征，飞行员和勇敢者的潮流和象征。美军在70年代曾为了省钱，不再给飞行员配发皮夹克，海军、空军和陆战队飞行员难得团结一致，进行铺天盖地的声讨，仅两年不到时间就迫于巨大压力，开始重新为飞行员配发皮夹克。
《壮志凌云》

飞行皮夹克更是成为年轻人的潮流符号，深受各路人民群众的喜爱。
收到军方赠送的飞行员皮夹克而眉开眼笑的的克林顿和里根穿飞行员皮夹克视察前线的奥巴马

五岳掩赤城

其实这最早是飞行员作战的环境所要求的，而在后来虽然环境有所改善，但是这个习惯也被保留了下来。

最早的飞机是不封闭的，飞行员直接暴露在外面，和高空的空气接触，而高空中是非常寒冷的，即使是在夏天，高空也可能会达到寒冷刺骨的地步。因此飞行员需要穿戴很多衣物，这样才能保证在高空不至于因为手脚僵硬而操作困难，同时能够保障作战状态。因此像一战中，飞行员大多穿着很厚的衣物，有的还戴上了围巾等衣物增强保暖能力。

而在二战中，飞行员依然需要穿戴这些厚实的衣物。因为二战中的飞机虽然封闭性好了很多，但是依然没有保暖性这一说，飞行员在座舱中还是会感到寒意，因此十分有必要给其配备厚实的皮衣。而二战中的盟军轰炸机机组成员，更是需要皮衣等保暖衣物，因为轰炸机机舱内部很是空旷，没有保温效果，而轰炸机执行轰炸任务是一个非常漫长的过程，因此为了保证机组成员的作战状态，这些机组成员大多穿得非常厚实，以至于有些臃肿，但是是十分必要的。

而在后来，随着航空技术的发展进步，飞行员的保暖问题基本已经解决，即使是大型飞机，也能通过调节装置调整机舱内的温度。而此时，随着战机性能的提升，飞行员更加需要的是能够抵御过载的专用飞行服，因此此时的飞行员皮衣已经失去了用武之地。

但是由于飞行皮衣的光荣历史，其在很多国家的军队中依然在使用，但是已经不是战斗装具了。比如电影《壮志凌云》中主角所穿的皮衣，其实更多的是在日常生活中使用，彰显其飞行员的身份，而在飞行中使用的还是专用的飞行服。

雇佣兵

对于这个问题，老鹰航空从下面几点来回答：

第一，早期的飞机，上个世纪三十年代之前，飞机的座舱大多数都是敞开式的，飞行高度在3000米以下，速度在200km/h以内。这样的飞行过程其实是非常艰苦的环境，大风吹着，温度也比较冷，因此，通俗的说法，当时的飞行员需要穿的厚实一点，皮夹克就是当时最好的飞行服。

第三，随着几十年的应用，皮夹克成为飞行文化的一部分，也是飞行员的标准工作服。对于现代飞行安全而言，飞行服需要满足：1、没有纽扣；2、防静电；3、防割裂；4、保暖；5、轻便不累赘。所以，皮夹克成为不二之选。