“在進入中國市場之前，我們用了很長一段時間進行詳細調查與內部評估。回過頭來看，寶馬選擇瀋陽絕對是一個明智之舉。”魏嵐德深有感觸。
15年前，華晨寶馬起步於華晨汽車一個租用的車間生產線，每年僅有千餘輛產量。而如今，坐擁大東、鐵西兩大整車工廠及一座動力總成工廠的瀋陽，成為寶馬全球最大的生產基地。寶馬集團15年來持續將資本和技術投向瀋陽，緣自瀋陽不斷提高政府服務水平、改善營商環境的努力。
“鐵西區原本並不在寶馬新廠的備選範圍內。”時任鐵西產業新城寶馬項目辦公室主任的張大志回憶，鐵西區第一時間成立了寶馬項目推進工作領導小組。德方預估4個月的勘探，寶馬服務團隊僅一個半月就順利完成，當拿到寶馬服務團隊1萬多字圖文並茂的基礎設施方案時，德方專家豎起了大拇指。
為配合寶馬工廠擴建，一年的時間內，大東區就完成了土地徵用、出讓、徵收等工作。針對華晨寶馬進出口貿易多的特點，中德（瀋陽）高端裝備製造產業園建立服務直通車，在“一站式”服務中心引進海關商檢窗口。瀋陽市公安局設立外商服務站，為外商提供代辦簽證證件、代辦緊急來沈口岸簽證、外商走訪、簽證證件到期提醒、外國人住宿登記、涉外企業信譽等級評定初審等一站式服務。
“我們與華晨汽車集團的合作已經延期至2028年，我們深感這裡的前景光明而廣闊。”魏嵐德說。
“不為不辦找理由，只為辦好想辦法”，這是一個在瀋陽大街小巷常見的宣傳標語，已經轉化為一串串喜人的數字。今年一季度，瀋陽工業經濟運行進一步企穩向好，規模以上工業總產值同比增長13.4%，回升48個百分點；規模以上工業增加值同比增長11%，回升22.6個百分點。
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