说起小康，我估计无人不知、无人不晓。
说起风光560、风光580，不懂车的人陌生，懂车的人惊叹?惊叹者何?
这风光560月销量七八千台，风光580上市仅20个月，累计销售就突破30万辆!关键是这还是东风小康的，一个做面包车的企业，做SUV竟然也能这么红红火火、风风光光，创造了“风光速度”!
风光580到底有啥能耐，性价比很高?很多想买哈弗H6的消费者都转身买风光580，最近消晓君在后台也收到几位网友问消晓君风光580跟哈弗H6怎么选择?
我回复到：如果想要7座，就风光580;想要舒适性，就哈弗H6。
因为H6的自动挡车型的确可以买到风光580的自动挡+7座车车型了，配置还挺高的。比如说这两款车的热门车型2018款H6 红标运动版自动两驱精英型与2017款5801.5T CVT智尚型，价格也都是11.30万元。怎么选择，是个费脑筋的事。
依我之见，首先要确定两车的三大件谁更好(后面有具体讲解)，然后再看配置，最后再看自己对外观的要求。
但现实往往是消费者更看重颜值，毕竟这是一个颜值决定生存的时代。内在决定了我是不是会喜欢上你，而颜值决定了我会不会想去了解你的内在。还是先看看两车的外观吧。
外观上，580看起来比H6更显时尚、年轻，但是H6也有更成熟稳重、耐看点儿，这也是那么多人买H6的一个因素。车身尺寸上，两车各有优势，详见下表。轴距上，580比H6轴距长100毫米。
两车前脸风格迥异，580横条镀铬格栅显得很大气，有运动感;H6则显得更霸气。侧面看，580优点像CR-V。两车尾部都是偏向简洁风格，风光580的双排气管镀铬很明显。
再看内饰，两车内饰风格迥异，H6的内饰显得更运动、精致;而580的内饰比较中庸，甚至看起来有点老气横秋。H6的大屏镶嵌在中控台内，580则采用悬浮式，且尺寸比H6的大。
车厢里面做大的区别在于H6是5座，而580采用了7座，第二排座椅可以前后、靠背调节。但其实580的第三排腿部空间特别小，甚至放脚都费劲，第三排也只能临时短途坐人。H6的前排座椅有加热、腰部支撑功能，这点580没有。
再看三大件，风光580的这台1.5T发动机还获得过“中国心2016年度十佳发动机”称号，是根据菲亚特1.5T改进过来的，其实580的另一款1.8L自吸也是菲亚特的。1.5T最大功率为110千瓦，峰值扭矩为220牛•米，变速箱是采用的邦奇CVT无级变速箱。
而哈弗H6的1.5T发动机最大功率同样也是110千瓦，但是扭矩比580的小10牛米，即便如此消晓君还是觉得H6的1.5T一点也不差，其是全铝合金材质，还有可变气门正时技术，油耗表现相比580的1.5T来说算好的了。变速箱方面，H6采用的是长城自主研发的7挡湿式双离合变速箱，在平顺性方面不如580的CVT变速箱。
悬架方面，前悬架都是采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架就有点差别了，H6采用是双横臂式独立悬架，580是扭力梁是非独立悬架，很显然H6的后悬架舒适性更好。但是转向助力方面，H6是用的机械液压助力，580是用的电动助力，这方面580胜出。
下面我们来看看两车配置，两车安全配置都一样，后排侧气帘、胎压监测、ESP等都有。其他配置上，H6多了启停、自动驻车、陡坡缓降、前排座椅加热、换挡拨片、方向盘前后调节、前排双温区这些配置;580多了一个全景摄像头、全景天窗、后视镜电动折叠、感应雨刷、全车窗一键升降、全尺寸备胎、LED头灯。详见见下表：
消晓君点评：
可以说，风光580的优势配置事明面儿上的，可得见的，能提升档次的，最关键的是580是七座;而H6的配置在主要体现在舒适性上。
再看口碑，主要看不好的，580的缺点主要集中在噪音、动力疲软、油耗高、刹车问题，而H6主要在内饰材质差、舒适性差、以及空间紧凑。
从品牌影响力来说，两车虽然都是自主品牌，没有那么大的产品溢价能力，但是哈弗H6累计销量都超过200万辆了，品牌影响力还是相当大的，而风光580虽然也有一定的成绩，但是跟哈弗H6还不在一个量级。
如果你想要大空间、大7座、配置还行，风光580无疑是可以满足的;不过谁都知道，这个级别、这个尺寸的7座都是假的，如果对7座一点也不care，舒适性更高哈弗H6才是最佳之选。
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