大部分地区都禁摩了,为啥国内摩托车厂还坚持造车?答案很简单

都知道我们国家曾经也是摩托车大国,但是随着禁摩令的施行和私家车的普及,我们国内的摩托车产业收到了巨大的冲击,但是我们可以发现的是即使摩托车市场急剧萎缩,却还有部分摩托车厂依旧坚持生产摩托车,那么这是为什么呢?

大部分地区都禁摩了,为啥国内摩托车厂还坚持造车?答案很简单

首先,还是因为有需求,目前禁摩地区主要还是在一二线城市,而国内有很多边远地区交通闭塞,而摩托车车身灵活,动力强劲的优势就让其成为了人们出行的主要代步工具。而且如今我们的摩托车在技术和外观上都有很大的改观,摩托车的款式也在不断的更新换代,这对于一些摩托车爱好者来说,这样的摩托车还是有很大的吸引力的。

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另外由于汽车数量的大幅增长,城市的交通环境变得十分的恶劣,停车更加是难上加难,如果日后摩托车可以更好的得到管理,再加上反对禁摩的呼声越来越高,摩托车的解禁还是很有希望的不是吗?所以一般的厂家都不会轻易放弃。

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而且该不该禁摩其实已经是老生常谈的话题了,如今摩托车产业的发展受到抑制也不是一天两天了,但是摩托车厂继续存活也说明摩托车的消费群体依旧庞大。

看到这里,不知道大家对于目前的摩托车产业有什么样的看法呢?欢迎大家留言评论哦!


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