A級車仍是合資車與自主品牌競爭十分激烈的汽車領域。畢竟很多緊湊型車或SUV的空間、配置與燃油方面都十分符合當下購車人士的標準。而且雖說現在A/B級車售價有很大的重疊部分，但是對於預算20萬左右的消費者來說，選擇購買一輛具有豐富配置兼備燃油經濟性的A級似乎更加合理。畢竟不少緊湊型車或SUV其長度和軸距已經非常接近B級車，在乘坐空間及舒適度上也絲毫不亞於B級車。目前長城旗下的哈弗H6和吉利的博越憑藉品控及與合資車起步價差距分明的優勢，被廣大消費者熱捧的對象。但是不少合資車在推出改款車的同時拉低身價，而且論產品力、品控、動力性能及燃油方面絲毫不亞於自主品牌旗下的汽車。
第一方面：首先售價上降低姿態。全新的智跑廠商指導價為11.99～13.99萬元，相比以前的智跑的售價有著明顯的差距。其次新一代的智跑外觀採用了家族最新的設計風格，霸氣和動感成為了智跑的代言詞。其進氣格柵上面鍍鉻飾條配之鉸鏈式的鍍鉻亮塊使得前臉肌肉感十足。而且前保險槓下方的個性化霧燈的設計再配搭蜂窩網狀的進氣格柵，讓前臉增添了幾分霸氣。可說智跑外觀設計相比途觀而言更加具有吸引力。而且筆直的腰線配搭鋁合金行李架和輪轂，即使面對整車長4460mm和2640mm的軸距，車身側面也顯得十分修長和運動感十足。尾翼式的設計與煙燻式的尾燈同時配搭裝飾性的雙排氣口等當下運動元素點綴著尾部的特點。如此看來，這款智跑年輕化的設計很符合當下廣大消費者審美標準。
第二方面：內飾風格簡約卻又不失舒適度及豪華感。多功能真皮方向盤配搭仿皮的座椅，加上全系長寬高為4460mm、1850mm、1695mm和2640mm的軸距，在舒適度上是絲毫不輸於途觀。而且後排座椅可按比例放置，同時車上還出現了前/後扶手及後排杯架，在不失舒適度的同時提高了整車空調的利用率。而配置方面就可圈可點了。全景天窗、倒車影像、ESP、車聯網、8英寸中控彩色大屏、無鑰匙進去系統、剎車輔助、胎壓監測裝置等配置。在15萬級合資車中能看到如此多的配置，實在厚道。這算是全新智跑最大亮點了。
第三方面：全系搭載2.0L自然吸氣發動機。其最大功率為118KW和193N.m的峰值扭矩，同時在燃油方面做到了百里油耗低至7L。且與傳動方面的6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱搭配。懸架方面則是前麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架組合。這樣的一套動力總成對於日常出行所需的動力自然不言而喻了。
總之，這款全新的智跑具有外觀顏值爆表，且內飾配置十分豐富再配搭這樣的一套動力總成，同時燃油方面十分出色，再加上最高不到15萬的售價，可謂是起亞的良心之作了。縱觀當下緊湊型SUV中，目前即使大眾途觀有著4萬幅度的優惠，低配版也要15萬起，同時這款車型與哈弗H6也有著價格重疊的部分。但是綜合方面來看，智跑似乎要優於哈弗H6的。雖說目前起亞產品力不及大眾和長城。但是從品控、售價、保值率、內飾配置，動力性能及燃油經濟這幾方面來看，起亞旗下的智跑是絲毫不亞於當下主流車緊湊型SUV的！
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