前段时间，川航事件吸引全世界人民的极大关注。当客机在高空遭遇险情的时候，川航机组成员沉着稳定，出色的将飞机备降到成都双流机场，避免了一场特大空难事故的发生。事情结束之后，川航公司随即对事故展开了调查，目前还未有结果。
在事故之后，川航机组人员受到了嘉奖。与事故相关的客机玻璃破裂也受到了众人的关注。从川航的最新消息来看，事故发生的客机由法国生产，中国组装，其中大部分零件却是来自国外。在这之中的挡风玻璃属于法国负责部分，零部件由法国空客公司提供。
图为川航的A320客机
飞机上的挡风玻璃属于非常重要的零件，中国目前还没有此类玻璃的生产企业。毕竟客机上的挡风玻璃是有一定的技术要求。事实上中国生产的大客机C919挡风玻璃就是从美国进口，并且法国空客公司也一直从美国进行客机挡风玻璃。据消息显示，此次事故客机的挡风玻璃就很有可能来自美国生产。美国生产的客机挡风玻璃质量较前一代更好，更耐温和耐湿。它可以提升客机适应恶劣天气的能力。
图为事故飞机受伤的驾驶舱
如今客机的挡风玻璃一般来说都是多层构造，提供多次保护。毕竟飞机在起飞的时候可能会遭遇一些小麻烦，比如鸟类的撞击。尽管客机的挡风玻璃质量够好，但是还是会受到一定程度的磨损。美国的标准是挡风玻璃划伤不超过0.05毫米就没啥太大问题，飞机可以继续飞行。法国空客公司也是认为只要挡风玻璃没有结构性损坏，飞机就还是可以继续飞行。只不过飞机飞行一段时间就必须检查挡风玻璃。
图为川航地勤维护人员正在维护
除此之外，飞机上的挡风玻璃出现问题可能是制造出现问题，也可能是制造材料问题，还有可能是挡风玻璃不适合客机。在川航事故之前，美国一家同样的客机也遭遇过挡风玻璃。还有其它国家也发生过此类事情，飞机型号都为空客A320。所以此次川航事故，这个锅地勤人员不能全背。至于此次客机的挡风玻璃究竟为何破裂，还要等川航公司的最后调查结果。
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