“马来西亚财长暗示中国与一马基金腐败案有牵连”，英国《金融时报》6日以此为题报道称，最新成为马政府审查目标的两个项目分别是，从该国西南部的马六甲和波德申至北部日得拉的输油管道项目，以及婆罗洲岛从金马利斯天然气总站至山打根和斗湖等城市的输气管道项目。该项目由马财政部下属公司负责监督，中国进出口银行提供85%的融资，两个项目都由中国石油天然气管道局承建。林冠英提出的问题是：合约的付款时间表是依据“日历”，而不是渐进式的工程进度。2017年4月开工以来，两个项目目前平均仅完工13%，却已向中方企业支付了88%的款项。
林冠英5日指责称，这些项目合约是由前政府首相署洽谈，“总检察署也证实，这是在有许多悬而未决的问题和警示信号的情况下签的”。他还称，如有必要，马国财政部将会寻求中国政府的协助，追查这些款项。
纳吉布5日通过社交媒体严词否认相关指责。他表示，这些项目由马来西亚政府和中国政府直接谈判，严格遵守了法律程序，对马国经济和能源供应有益。他同时表示，各方必须谨慎提出带有政治动机的指控，这可能对马国外交和贸易造成负面影响。
振华重工国际集团执行总经理叶晖介绍说，合同的签署有多种方式，按照时间节点的方式很常见，只要双方同意就没有问题。这些时间节点不一定完全跟工程进度同步。此外，即使出现所谓的“工程进度没跟上”，也要看合同规定，是什么原因造成的?如果是当地政府没有提供项目建设的条件，中国企业作为外企，就不负有责任。叶晖说，中国企业在海外很容易成为当地政府内斗的牺牲品，之前在斯里兰卡就因为政府更迭，项目受影响，造成很大损失。▲
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