简配后的奥迪Q5L,加长101mm,比宝马X3大一圈,值得买吗?

谌海飞

简配后的奥迪Q5L,轴距增加了101mm,到底值不值得购买?最主要看提主的用途了,对于那些喜欢越野的朋友,奥迪Q5L阉割掉了全时四驱系统和托森,当然对该车就没有什么兴趣了,对于那些对越野性能没有刚性需求的朋友,其他方面也没有太大的变化,不过采用了7挡双离合变速箱,或许会让很多不喜欢双离合的朋友望车止步,但大家要记住其大哥Q7依然搭载着现款Q5采用的表现非常优异的8AT变速箱。

提到奥迪Q5的全时四驱系统,可以说是最令奥迪引以为傲的,这套全时四驱技术(Quattro)是在奥迪的赛车开始的,当年由于奥迪赛车配备了Quattro,在80-90年代曾经横扫拉力赛,先是主办方要求奥迪赛车增加负重参赛,后来又不得不宣布停止使用Quattro的技术在赛车上,因此奥迪宣布退赛,可见这套全时四驱技术的先进。

现款奥迪Q5的全时四驱系统核心,是一套纯机械结构的托森差速器,非对称动态扭矩分配,可以自锁止,前后轴的动力分配比例可以在30:70,70:30之间调整,后轴最多可获得85%的扭矩分配,保证了车辆在行驶中的稳定性和安全性,兼具超强的越野能力,不但稳定耐用,而且弥补了电子系统的先天不足。

被阉割掉了Quattro技术的全新奥迪Q5L,应该说已经失去了奥迪的全部意义,再加上采用了双离合变速箱,几乎失去了重登豪华SUV冠军的机会。





生活点点观

首先奥迪这一次对q5的换代更多的侧重于家用,至于会不会对奔驰Glc和宝马x3产生威胁,我觉得还是会延续如今的格局。


全新奥迪q5l被吐槽的地方无外乎两点,一个是四驱系统,一个是变速箱。先拿四驱系统来说,奥迪的Quattro 系统之所以那么优秀,托森差速器可以说是关键,因为这个结构的优势非常明显,体积小,重量轻,机械式的结构也拥有很好的耐久性,重要的是运动性能不错。不过按照全新q5l的定位,这个适时四驱系统更加侧重舒适和经济,对于家用车来说也没有什么大碍,毕竟这个级别用适时四驱的也不是奥迪一家。


至于变速箱,双离合变速箱的优势是换挡快,并且能够匹配发动机带来更好的运动性能,而且还省油,只是稳定性来说的确是8at要更胜一筹。奥迪q5最开始用的是cvt变速箱,后来改成了8at,现在又换成了双离合,对于大部分消费者来说,可能不太理解,但是我觉得现在奥迪的双离合变速箱稳定性比起前些年已经有了很大的进步了,要不然奥迪可不敢用它来代替目前广受好评的8at。


至于宝马x3,我个人觉得还是会变成小众的选择,一方面这个车没有加长,虽说空间也够用,但是到了中型suv这个级别,很多人还是想要大空间的。而宝马x3最大的亮点就是标准轴距的设计,前后轴的平衡没有打破,可以带来更原汁原味的驾驶感受,但是这辆车卖的也不便宜,而且很多舒适性配置都需要选装。举个例子,像是座椅加热这种十几万的家用车上面都有的配置要顶配才有。


奔驰Glc在中期改款之后也会对轴距进行加长,这才是对q5l最大的威胁,毕竟现在这个级别里面Glc可以说是最全能的产品了,一旦加长之后,奥迪q5l的优势就不大了。而至于售价,奥迪q5l给出的预售价是39.5万元至58万元,老实说不算便宜,特别是最低配,没有led大灯,布座椅,18轮毂,虽然具体配置没有公布,但是看上去配置也没有比宝马x3抢到哪里去,顶配58万元基本上可以买到低配的奥迪q7了,别说是奔驰和宝马,q7也会对q5l的高配车型产生一定的威胁。

以上仅代表线编个人看法,希望可以帮到你。


淡墨说车

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

中国豪华品牌中型suv新一代三杰,国产宝马x3,奥迪q5l,奔驰glc-l,前一段时间国产x3已经上市,定价受到消费者吐槽,很多人都眼光投入到奥迪q5l上,日前奥迪q5l也发布了预售信息,官方指导价为39.5-58万元,全系共6款车型,具体价格如下:

同样的低配车型对比q5l和x3的价格差不多,但x3需要加价,如果q5l不加价的话,性价比会高很多,毕竟4765mm的车长,2908mm的轴距在同级中都占优势。虽然进行了减配8at没有了,看家技术quattro全时四驱减配成了quattro ultra智能四驱,有失必有得,8at改双离合之后,燃油经济性高了不少,但平顺性肯定就大打折扣了,但是和x3比起来,还是占那么点优势的。

不过奥迪和宝马虽然都是国内一线豪华品牌,但在大多数人眼里,宝马的档次还是要高于奥迪的,预售价只比宝马x3低了几千元,这点很不利,但以奥迪的性格,价格肯定有下探的空间,如果能优惠个几万元,这款车还是不错的。希望我的回答可以帮助到您!


知识问答百科

值不值得购买我觉得首先要看它上市后的价格,如果要跟宝马X3对比的话,我觉得Q5在简配后依然具备一定优势。首先就简配掉的全时四驱来讲,作为一台城市SUV来说全时四驱并不是必要的,第二简配的变速箱来看,确实是个减分项,但是七速双离合也不是特别的不堪,其实正常使用也够了。总之在操控来说,奥迪与宝马确实还有一些距离,但是谁也不会用SUV来玩什么高难度特技吧!我觉得Q5L更适合国内市场的购买心理,同时相同配置情况下奥迪价格应该比宝马要便宜,单纯从实用性来看,奥迪确实更值得购买


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