最大功率、最大扭矩相同的渦輪增壓和自然吸氣車型對比，渦輪增壓車型爆發力強、經濟性好。
對比是有條件的，有些網友就說渦輪增壓發動機的效率低，這些都是誤解。
還有的說，渦輪增壓的發展是政策的產物，在轎車上使用，在初期政策肯定起到很大的促進作用，最終能夠發展，還是要靠自身確實是先進的技術。
渦輪增壓改變了進氣方式，發動機控制系統可以主動控制進氣壓力，發動機的特性也就隨著改變。
為什麼說帶“T”發動機爆發力強、燃油經濟性好？
1、發動機峰值扭矩對應的轉速範圍寬；
下圖是兩臺發動機的外特性圖，綠線是自吸機的扭矩曲線，藍線是增壓機的扭矩曲線，這兩臺機器的最大功率，最大扭矩都一樣，但是在1200rpm到3500rpm的轉速範圍內，增壓機能輸出的最大扭矩都比自吸機大。動力性肯定好。
2、渦輪增壓機型的熱效率要高一些
同等的動力輸出，渦輪機型的基礎排量要小，1.5T和2.0L兩臺發動機，2.0L發動機在同等轉速下維持自身運轉消耗的功率要大，就是說排量大的機械損失等消耗要大，但是它的有效輸出一樣，它的熱效率就會低一些。都說帶"T"的發動機，車子爆發力強、燃油經濟性好，是真的嗎？
分享到:
閱讀更多 拆車件大全 的文章
