秒光！
春運火車票太難搶了，連著好幾天掛好刷票單，結果一張票也沒搶到……
票都被誰搶走了？！
如果答案只有“黃牛”，那這道題就太簡單，不值得問。
其實，黃牛不是最可怕的，最可怕的是那些……
1
先說黃牛。
本以為實名制之後，黃牛應該就消失了，但實際上他們依然猖獗，每張票加個100、200那都是善良的。
黃牛怎麼搶到的票？
常見的手段有這麼兩種：
1、先囤票，再通過“取消訂單-重新下單”釋放出來。
黃牛手裡一般囤著很多身份證號，開票後他們先用手裡的身份證號A把票買下來。
等有人找他們買票時，才把原來那張票退了，再用真實的身份證號B重新買。
這張票本來的乘車人是身份證A，這麼一操作，就變成了身份證B。
因為身份證號B本來就是乘客的實名身份證，所以乘車完全沒問題。
2、買兩張票：短途+長途
短途是用你的實名身份證買的，而長途的是用之前囤的身份證刷的。
拿著短途票，可以順利進站上車。
過了一兩站，再同時驗“身份證+車票”的可能就很小了。
無論哪種方式，其實依賴的都是黃牛強大的技術實力：百兆光纖+刷票神器。
百兆光纖的網速首先就超過了大多數人，再加上那些全自動的“刷票神器”，每個賬號每分鐘搶到幾十張票不在話下。
這樣的賬號，黃牛手裡有很多，所以一開票，基本就被搶光。
2
上面說的這些黃牛都是地下的角色。
沒見過哪個黃牛在街上大聲說“我是黃牛”，還以此為榮的。
但有些“黃牛”卻成功洗白了自己：乾的是黃牛的活，卻反而宣稱自己造福了社會。
這些“黃牛”就是：搶票軟件。
因為12306實在太難用，一大批搶票軟件誕生了。
具體名字就不說了，免得被公關掉，“XX火車票”之類的大部分都是這種模式。
這些搶票軟件一開始確實是為大家服務的。12306買不到的票，通過它們就能買得到。
消費者嚐到好處之後，漸漸依賴上了。
而等消費者依賴上了，這些搶票軟件可就變了臉，
開始推出“加速包”、“搶票費”等增值服務。這些增值服務可以提高搶票成功率。
不用加速包，成功率不足50%；用了加速包，飆升至80%；多用幾個，接近100%。
加速包當然是收費的，以咪不蒙常用的某款搶票軟件為例：
10元加速包：中速；
20元加速包：快速；
30元加速包：高速；
50元加速包：極速。
出了加速包之後，咪不蒙發現：再也搶不到票了。
3
30元的要等50元的先搶完；20元的要等30元和50元的先搶完；10元的要等20元、30元和50元的先搶完。
而不花錢的，要等以上所有人先搶完。
所以，高峰時期，不花錢用這些軟件根本搶不到票。
並且，花錢少了，那基本也搶不到。
這中間涉及到一個博弈的過程，博弈的結果就是大家都要花最高的50元才能搶到票。
平臺樂開了花，消費者沒辦法，哭著也得掏錢。
回頭還得感嘆：“這比黃牛便宜啊。”
這些搶票軟件，跟黃牛又有什麼區別呢？
因為人家畢竟有運營成本，“不花錢免費搶”這個太不現實。
但是，強烈建議取消這種階梯等級。
對於每筆交易，可以統一收取10元~20元的服務費。
只要是付費用戶，公平競爭，搶不搶得到看運氣。
現在這種設置，完全是逼著大家都花50元，坑啊坑。
4
寫到這，咪不蒙總結出來一個賺錢真理：
只要佔據了“通道”，那麼就可以躺著賺錢。
要買票，就必須用這些搶票軟件，搶票軟件就佔據了“通道”，可以對消費者任意收費。
還有比如現在瀏覽器常用的廣告屏蔽插件。
廣告商要想顯示出自己的廣告，必須和這些屏蔽插件搞好關係。關係好的，插件就可以不屏蔽。
屏蔽插件佔據了廣告的“通道”，所以就可以對廣告商任意收費。
這個道理其實也不新鮮，電視劇裡的山賊最常說的一句話不就是：“此路是我開。”
嗯，說這些話的都是……山賊。
閱讀更多 咪不蒙錢 的文章
