尽管不少人看到全新一代朗逸的上市价格后，纷纷表示这车要凉，但消费者的关注度还是比较高的。有唱衰放弃的、有等着降价出手的。总之，在朗逸前途未卜时，一汽大众说还是看我的吧，于是带来了它的兄弟——宝来。全新一代宝来和全新一代朗逸这次可是正宗的姊妹车，宝来除了名字是熟悉的，其他跟朗逸一样都有了巨大变革。作为大众外资方肯定希望兄弟联手一起在中国打天下，但上汽和一汽中方之间竞争也不可回避，到时亲兄弟也得明算账，为了笼络消费者，这哥俩底下少不了暗较劲。
原本以为全新一代朗逸提升后有可能挑战一下速腾，显然一汽大众不会袖手旁观，并且还没有给上汽大众留太多solo的时间，说白了宝来就是不让你朗逸吃独食。南北大众早已不是以前那样产品划清界限，互不侵犯。相反，现在几乎所有产品都是针尖对麦芒，你有什么我就得有什么？都希望尽可能的全面布局形成无空白的产品矩阵，大众为此也不得不都照顾到，往后在中国的姊妹车会越来越多。
其实全新一代宝来亮相后就没有什么秘密了，朗逸有的它也不会少，除了外观、内饰有些差异外，其他基本一样，那么价格就是唯一悬念了，而且这个价格甚至关系到朗逸的成败。按照常规，大众不会自己互相拆台，但是宝来如果跟朗逸一样定价偏高，就势必进入了速腾的区间，大水冲了龙王庙也不能接受。最终宝来会多少钱，估计各方还得讨论很久，反正确定之前，朗逸一天都别想踏实。
上汽大众貌似先推出朗逸占了先机，但却给了一汽大众后发制人的机会。目前朗逸最大的槽点就是1.5L版本的性价比不高，12、13万元左右难出爆款。如果一汽大众好好研究下销售策略，弥补朗逸不足在1.5L版本上多下功夫，进一步优化价格配置，宝来的前景会更加明朗。
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