From 臨沂
To 莫斯科（明斯克）
臨沂至莫斯科（明斯克）中歐班列
運輸總里程9900公里
全程運輸時間
比普通貨車運輸壓縮6-10天
比水運快30天
16天直達莫斯科（明斯克）！
1月25日，搭載著41輛建材、工業機械、汽車配件等貨物的臨沂至莫斯科（明斯克）中歐班列首列從臨沂站開出，這是臨沂車務段開闢的第四條國際貨物班列線路。
這個班列實行雙向對開，去程從臨沂站發出，經滿洲里口岸出境，到站莫斯科或明斯克。返程是從明斯克或莫斯科出發，經滿洲里或二連口岸入境，到達臨沂站。
這個班列的開行，有效解決了臨沂與俄羅斯及周邊國家貨物週轉慢、運輸成本高、受氣候影響大等物流運輸核心問題，對增加三地間經貿往來，提高臨沂商品在俄羅斯、白俄羅斯及周邊國家的競爭力，以及臨沂加速融入國家“一帶一路”倡議具有重大的經濟意義和社會意義。
臨沂
臨沂作為全國第二大批發市場，不僅是中國江北最大的小商品集散基地、全國最大的復混肥生產基地、同時也是全國木製品四大產業基地之一。
莫斯科是俄羅斯全國交通的樞紐，其鐵路營運貨物量佔到了全國總量的10%，森林、礦產資源極其豐富；明斯克是白俄羅斯的經濟中心，機械製造、金屬加工、化學工業發達。
莫斯科
由於臨沂與莫斯科、明斯克之間產品、產業的互補性、關聯性很強，近年來三地經貿往來頻繁，臨沂的建材、工業機械、汽車配件、瓷磚、紡織服裝、五金工具、食品、生活日用品，莫斯科、明斯克的木材、鉀肥、飲料、奶粉、礦產品、石化產品、精密儀器，都分別在輸入地市場上有較強的競爭力。
優勢
該班列較普通貨物列車具有五個方面的優勢：
運輸均衡穩定
班列開行初期每月對向開行1列，運行三個月左右將改為每月對向開行2-4列，並可根據客戶運輸需求加掛車輛擴編。
運行速度快
全程運輸時間比普通貨車運輸壓縮6-10天，比水運快30天左右。
便於貨物接取送達
班列全部採用集裝箱運輸，便於鐵路運輸兩端的裝卸作業和接取送達，可有效減少因裝卸而導致的貨物破損和丟失。
運輸價格優惠
鐵路部門和地方政府分別給予一定的優惠扶持政策。
節能環保
與公路運輸相比 ，鐵路運輸更加環保，還能有效節約社會成本30%以上。
目前，臨沂車務段已開通4條國際貨運班列、11條國內貨運班列。自2014年首條班列開通至今，累計運輸物資2400列，發送貨物超160萬噸。
（製作：臨沂車務段新媒體工作室）
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