每个人都有追求速度的权利
每个人都有解释速度的方式
我们对速度有贪恋的欲望，尤其是点火间飞入耳中的声浪，以毫秒般的速度刺激着肾上腺素
3、2、1…的口令此时变得好慢好慢
因为有不满足现状的好脾气，促使奥迪建立了自己专属的高性能运动部门，且不间断地丰富着这些高精度速度机器的型号与类型。从这个部门走出来的都不是好惹的，每一位都是性格耿直的钢铁怪兽，而眼下这台RS7是全体成员中最性感的一位
跟它在一起不是只有简单粗暴，带给你更多的是单纯和细腻，抽出时间与它促膝更是一种非同寻常的享受
黑色西服的严谨加重了整体气氛，那对银色獠牙除了修饰凶狠，更多的是为暴脾气消消气
矩阵式大灯藏于压低的横眉之中，杀伤力有多少，对视一下就知道了
黑色的蜂窝格栅犹如西服套装中的马甲，与车身漆面形成很好的硬连接，RS 7logo更像是胸前的胸袋帕，除了装饰更是一种身份的象征
鲜红的RS logo代表着激情与运动
Quattro让起步更利落
Quattro让切弯更精准
冠齿差速器赋予了Quattro新的生命力，系统默认的前后桥传动比例是40:60，当极限状态下可以在15:85和70:30之间无级调节，另此外电子差速锁（EDL）会在转弯时对内侧车轮施加制动力，把扭矩分配到外侧车轮
我们俗称它---银耳，这可不能滋补身体，但它能帮你提高颜值与技能
溜背是美学与实用性完美结合的产物，让后备箱空间足足有535L
反向横眉呼应前灯
如果你选择Dynamic模式，那请你也你的把耳朵也改为欣赏模式，无论是ENGINE START砰…砰砰砰还是奔跑中的回火，醉人的声浪音符让你爱上这个短暂的章节
这是休息状态
这是即将的“战斗”状态
真假轿跑衡量标准之一
耐得住寂寞，挑得起使命
简单与实在是用心的最好体现
处处不忘告诉你“我是谁”
一切都是为了轻量化
想去到哪告诉它
想怎么去告诉它
动与静只需一按
民间有句俗语：“我恨不得把心掏出来给你看”
为了表达诚意，现在就扒开衬衫给你看
RS7的心脏是一台排量为4.0L的V8双涡轮增压发动机，这台发动机在S8和欧陆GT V8上我们都领教过。这台V8发动机是高功版，1.2巴的增压峰值的压榨下，最大功率为560马力（412千瓦）/5700-6600rp
赛道才是它的乐土
1750rpm时就可以释放出全部的700牛·米最大扭矩
通风打孔刹车盘和前六活塞制动卡钳与直径达到420mm的碳陶瓷刹车盘搭档，为RS 7提供顶级的制动力，减速、靠外、找准弯心准备进弯……
Quattro将暴躁的情绪很好的转换和分配到四个轮上，不过过多的电子介入除了推背感之外RS7的感官刺激并不多，即使地板油起步后轮也不会有过多的摇摆挣扎
动态模式下转向和油门响应保持神经质般的速度，动态模式下RS 7的悬架相比S7要坚实不少
感受静态
迫不及待的再次征服赛道
暴力是美学另类分支，只有激活状态下才能领略不同寻常之处
脚下的路才刚刚开始，Keep walking……
THE END！
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