宇盛塑料
我选择了六款价格在30万元以内的硬派越野车，其中三款较新或较少提到的车型着重介绍，三款大家比较熟悉的就简单介绍。话不多说，首先是第一位—— 江西五十铃-mu-X牧游侠。
江西五十铃-mu-X牧游侠
牧游侠在我们今天介绍的几款车中，应该是知名度相对比较低的了，其实这代车型已经推出有三年多了，但2018年它迎来了改款，大体依旧维持了原来的风格，配置有增加，我们先来了解一下它。
牧游侠的前脸在改款后更加凶狠，但整体造型依旧规整。现在SUV流行的溜背、低矮的设计元素在它身上一概没有，双层镀铬格栅营造出一种前脸很厚实的视觉感受，无形中也增加了车头的厚重感。它的接近角、离去角分别为26°和21°，在硬派越野车中不算大的，另外最小离地间隙为225mm。
乘坐空间方面，单看前两排座椅，牧游侠的表现属于中规中矩，在中型SUV这个级别中属于主流表现，一般成人都能有较为宽裕的乘坐空间。除了5座版本外，牧游侠还有7座的版本，不过跟大多数中型SUV差不多，它的第三排两个座椅也更多是作为应急使用，空间以及乘坐舒适性方面都比较差，当然这也是意料之中的。
需要说明的是，牧游侠全系都是柴油发动机，因此可能一些大城市的朋友就要与它无缘了。如果您所在的地区可以正常使用柴油车，那么您请继续往下看。牧游侠全系共有两款发动机，其中1.9T柴油发动机代替了原来的2.5T发动机，详细参数见下表：
牧游侠发动机参数表 项目/发动机 1.9T柴油涡轮增压发动机 3.0T柴油涡轮增压发动机 最大功率 163Ps/120kW 177Ps/130kW 最大功率转速 3600rpm 3600rpm 最大扭矩 360N·m 430N·m 最大扭矩转速 2000-2500rpm 2000-2200rpm
柴油发动机的特性就是低扭强劲，但牧游侠较为沉稳的油门踏板设定，使得车辆在起步阶段并没有预想的那么轻快。需要急加速时，发动机转速维持在1800-2800rpm之间是最佳选择，如果一味地油门到底，那么换来的更多是柴油发动机的噪音。
原来的5AT升级为6AT，虽然换挡速没有那么快，但也不会有反应迟钝的感觉，另外，平顺性是它的一大亮点，总体来说是一款值得肯定的产品。
牧游侠的驱动形式分为后驱和四驱，如果您只为了要个样子，那么两驱足矣，但要是您还想再走的远一些、玩的野一点，那还是直接上四驱吧。
牧游侠采用了分时四驱结构，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，2018款车型的一大升级，就是后桥增加了伊顿差速锁，进一步增强攀爬与脱困能力。
在只有单后轮有附着力的情况下，依托后桥伊顿差速锁的作用，车辆脱困并不费劲，然而到了仅单前轮有附着力的时候，虽然牧游侠同样通过了测试，但过程要相对困难一些，原因是电子系统介入的时间较晚，并且力度也不算很强。
推荐车型：
mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 5座 车型首页
参数配置
图片
口碑
车型报价 厂商指导价 22.68万 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座 车型首页
参数配置
图片
口碑
车型报价 厂商指导价 23.28万
在这推荐您购买高配的1.9T自动四驱劲享版。这款新的1.9T柴油发动机不但技术更新，而且相比之前的2.5T发动机，其动力要更强，最大功率为163马力（2.5T为136马力），峰值扭矩为360牛·米（2.5T车型为320牛·米）。在配置方面它多了无钥匙进入、无钥匙启动，前排座椅电动调节、座椅加热、8英寸彩屏、自动大灯等配置，这些配置都很实用，除此之外也没有太多多余的配置，可谓是刚刚好。至于是5座还是7座，这就完全看您的需求了，二者相差6000元，也属于合理范围。
车型小结：
牧游侠就是一个实用分子，在外观上它没有什么过人之处，内部配置和空间在同级别中也就是主流水平，不过这台柴油发动机以及后桥的伊顿差速锁是它的本钱。柴油发动机虽然在日常行驶中，噪音以及动力都不如汽油发动机，但在越野中，柴油机先天的扭矩优势就体现出来了。而且从性价比来看它也做的不错。所以，如果您所在的地区可以给柴油车上牌，那么它真的是个不错的选择
于波868
很高兴回答你的问题，30万以内有哪些硬派suv,下面我来推荐几款。
一，福特撼路者
撼路者这款车绝对称的上硬派，车身尺寸4892×1862×1837mm,轴距2850mm,车身自重超过2.1吨。外形高大凶悍，虎实有力，让人一看就知道它不是善茬。动力上主打2.0t分为汽油和柴油两个版本，为消费者提供更多选择，柴油版扭矩达到385牛米，攀爬能力更强。撼路者高配车型配备全时四驱系统，并带有中央多片离合器式限滑差速器和后桥机械式牙嵌差速器手动锁止功能，同时具有低扭放大和全地形选择模式，越野能力相当强悍。最大涉水深度达到800mm，虽然是承载式车身结构但也绝对硬派。
二，哈弗h9
哈弗h9有国产普拉多之称，车身尺寸4856×1926×1900mm,轴距2800mm,整备质量超过2.4吨。整体外形高大威猛，孔武有力，比普拉多还要大一圈，后挂小书包凸显硬汉本色。动力也是2.0t，同时拥有汽油和柴油两个版本，变速箱为采埃孚8速手自一体变速箱。动力表现不肉，中段加速也很出色。h9是一款纯粹的越野车，非承载式车身结构，带大梁，车身刚性更强，更加抗造，极限比承载式suv也更高。高配车型带适时四驱系统，带中央多片离合器式限滑差速器，高配车型具有手动后桥限滑，同时低速四驱具有2.48倍的扭矩放大功能。车身通过角28度，接近角23度，最小离地间隙206mm，越野能力也不容小视。
三，帕杰罗劲畅
帕杰罗劲畅车身尺寸4695×1815×1790mm,轴距2800mm,车身外观粗矿大气，野性十足，完全向老大哥帕杰罗山猫看齐，整体车身设计充满了男人味，荷尔蒙爆棚。动力上以2.4升和3.0升自然吸气发动机为主，配的是一台5速手自一体变速箱。3.0升车型用的还是一台6缸发动机，声音低沉，输出平顺，加速有力。底盘方面采用非承载式车身结构，坚固无比，结实雄壮，高配带全时四驱系统，这套四驱系统和普通四驱不同属于三菱家族独有的第一代超选四驱系统，可实现时速100公里以下两驱，四驱和四驱锁止的任意切换。同时带有中差和后差，同时锁止后，只要有一个轮子有附着力就可轻松脱困，越野能力绝对强悍。
以上三款车型在30万级别中的越野能力都非常震撼，堪称硬派的代表。希望回答能帮到你。
李老猫说车
我们一直说的硬派SUV，究竟什么是硬派SUV，这个相对于城市SUV有哪些又有哪些区别？下面共同谈谈这个问题。
硬派特点
既然是标榜硬派肯定在越野方面是强项，相比于平时城市SUV也就具备了以下几点特征：
1、非承载式车身
2、整体后桥悬挂
3、具备四驱系统
4、差速锁
车型选择
针对以上条件看看有哪些车型符合：
1、广汽三菱帕杰罗·劲畅 官方指导价：20.88-30.88万；推荐：3.0L 自动四驱行政版28.88万。
排量: 2.4L 3.0L
级别: 中型SUV
变 速 箱: 手动 手自一体
大块头，采用邓禄普全地形轮胎，四驱系统，越野能力超强。
2、江铃福特撼路者 官方指导价：26.58-36.08 万；推荐：2.0L GTDi 汽油自动四驱菁英版 5座，官方价：27.98万。
排量: 2.0T 2.2T
级别: 中型SUV
变 速 箱: 手动 手自一体
霸气的外观，配备适时四驱系统，拥有出色的越野能力。![]()
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3、北京汽车BJ40 官方指导价：12.98-17.98 万；推荐：40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版官方指导价：17.98万。
排量: 2.0T 2.3T
级别: 紧凑型SUV
变 速 箱: 手动 手自一体
外观也是非常硬朗，棱角分明，分时四驱，越野范十足。
此外吉姆尼、江铃驭胜S350、哈弗H5也是满足上述条件，也在越野方面比较强劲，值得考虑，以上就是对硬派SUV的一点看法，希望能对你有用。小白谈谈车
别听楼上的H9，有30万还买H9，这是傻还是傻还是傻呢？
30万的SUV可选性非常多。大众有途观，本田有CRV，丰田有RAV4，日产有奇骏。SUV的合资品牌销量基本就这四款比较多一些，而且都是30之内可以搞定的。
就我个人而言，我比较偏爱奇骏，SUV本身在舒适型不够，日产的特点刚好可以满足这个不足。我朋友的RAV4，隔音完全不行，舒适型真心比不上，但是丰田有一个特性，就是质量比较放心，毛病少。开不坏的丰田，修不好的大众的确有一定道理，不是说说而已。至于CRV吧，最近CRV出的事件，我就不说了。
综合考虑，如果是我，我选择奇骏！其次就是RAV4，然后途观，最后才是CRV。
执念190296101
牧游侠，重度越野爱好者3.0，偶尔玩1.9
福特撼路者，推四驱菁英。硬件设施够了。剩下的可以自己改装。
哈弗H9，没有关注过。不过经常能见到，想来应该。还行，就是。账面扭矩感觉……
BJ40，我一直觉得悬挂不适合重度越野。但玩一玩绰绰有余。
吉姆尼，排量小，配置落后。但是底盘调校和轴距都很适合越野。
驭胜S350，对标BJ40L，驭胜S350坐起来更舒服一些。
没真正玩过越野，请嘴下留情。
一个想要变胖的瘦子
硬派越野国产：哈弗H9,20万-28万，2.0T发动机，手自一体变速箱。唐，新能源领袖。稍微廉价一点的GS8也可以。
相对来说，合资车的选择就多了。比如：汉兰达，保值大王，放眼全球，销量一直很高，是个不错的选择。与其竞争车型，锐界，URV,冠道，楼兰，科雷傲，森林人，途观，大后排；RAV4，CRV，帕杰罗，欧蓝德，昂科威，奇骏，途昂，探界者，X1，5008等等。
硬派两个字，首选四驱车。
个人感觉，硬派的话，国产选择H9，唐。合资的话，选择汉兰达，锐界，冠道（暂不推荐）这些中型suv。
选择你自己中意的，祝您生活愉快。
小猫猫的树
怎么就没有人推荐哈弗H9呢?。我看到很多玩车的爱好者，都开的是哈弗H9，2017款的哈弗H7柴油顶配的才二十六万多。最大功率表现不是很抢眼，140千瓦，但最大扭距达到了420牛米，265的胎加18寸钢圈，对于越野是有很大的帮助的，最重要的是改装系数很大。专业玩家总是拿这个车和普拉多去比较，从这点上可以想象出他的能力有多好。
