前段時間馬自達“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”說明會在北京舉行。
（馬自達在華“創馳藍天”技術全系車型在活動外場亮相）
說明會主題“地球、社會、人”、當我看到這個主題的時候，我是滿肚子疑問，作為一個汽車戰略發佈會，有這樣的主題難道是關於新能源方面的？畢竟現在新能源汽車這個話題是特別火熱的。後來經過我的瞭解並不是關於新能源方面的，而是馬自達首次在中國公開了具有跨時代意義的創新技術“SKYACTIV-X（創馳藍天-X）”汽油發動機的部分詳細信息。
SKYACTIV-X（創馳藍天-X）發動機
大家知道，新能源對環境是沒有汙染的，可要刨根問底的話就會發現如果電動車的電力是通過火力、石油發電產生的時這些是會對環境帶來汙染的，那馬自達搭載“SKYACTIV-X” 汽油發動機的環保性能已近超越了電動車，所以馬自達在涉及燃油環保這一步是非常厲害的。技術決定成敗，馬自達推出“SKYACTIV-X（創馳藍天-X）”技術不是為了博得大家的眼球，而是為了人、社會、地球之間的關係在努力。
（馬自達汽車株式會社專務執行董事稻本信秀致辭）
（馬自達汽車株式會社專務執行董事藤原清志致辭）
馬自達對於汽車行業環保及未來燃油車發展的全新思路將進一步踐行其追求純粹“駕乘愉悅”的初心，以及推進“地球”、“社會”、“人”與汽車長期和諧共存的堅定決心。
馬自達直入根本的產品眼光，從“Well-to-Wheel（從燃料開採到車輛駕駛）”理念為前提，從根本上減少二氧化碳排放。“創馳藍天之父”——馬自達汽車株式會社常務執行董事人見光夫
表示與現款創馳藍天汽油發動機“SKYACTIV-G”相比，“SKYACTIV-X”最大可縮減20%～30%的油耗，扭矩全程將提高10%甚至可以達到最高30%的大幅度提升，實現環保性能和駕乘愉悅兩個方面上質的飛躍。
馬自達現場展示下一代技術溝通&引入計劃、地球（內燃機、電動化）社會（自動駕駛、人機交互）人（車身平臺、設計）等幾方面。截止至今年5月13日，馬自達‘創馳藍天’技術車型在華累計銷售已突破100萬臺。”計劃研討在2020年內向中國市場投放專門針對中國市場研發的新能源車型。”馬自達將通過推動精益求精的內燃機和電動設備兩大驅動方式齊頭並進，不斷為中國消費者提供馬自達獨有的“駕乘愉悅”。
（馬自達汽車株式會社常務執行董事人見光夫致辭）
針對馬自達未來在中國的市場佈局，馬自達汽車株式會社常務執行董事渡部宣彥則在活動尾聲時透露：“馬自達將基於展望2030年技術開發長期願景的規劃，持續引進一系列全新的車型產品。首先，馬自達將於2019年起，向中國市場投放包括搭載‘SKYACTIV-X’在內的新一代技術產品；同時，計劃研討在2020年內向中國市場投放專門針對中國市場研發的新能源車型。
（馬自達汽車株式會社常務執行董事渡部宣彥致辭）
最後馬自達方面表示、馬自達仍將繼續以實現“地球”、“社會”、“人”與汽車長久共存的和諧世界為己任，從根本上減少二氧化碳排放因地制宜地提供出行方案，保護這個美麗富饒的藍色星球。
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