美國要向全世界徵稅的想法石破天驚的程度，基本等價於慈禧跟全世界宣戰。但是悄悄地，
特朗普的立場越來越軟化，原來是美國經濟王牌——石油行業已經忍無可忍。而來自中國的鋼材和汽車，因為質優價廉而比美國自產的受歡迎的多！
真相：美國能源行業亮劍，特朗普屈服？
最近特朗普滿世界徵關稅的口吻終於緩和了。但是這未必就是他內心理想，而是因為很多行業忍無可忍了。比如石油行業，已經給特朗普放下話了：你敢徵關稅，我就敢裁員和破產給你看。
美國石油協會，作為美國整個石油行業的遊說組織，就直接表示特朗普你不是號稱要給美國創造就業、改善基礎設施建設嗎？徵稅了就全都是泡影了哦，因為關稅可以把美國基建材料成本提高25%，簡直是爽透了。
而在美國頁岩油生產大本營的德克薩斯州，德州能源行業聯盟就更直白了。這個聯盟涵蓋了2600家小型油氣企業，而小企業受原材料價格的影響比大企業大得多。這個聯盟直接上書美國商務部，直言由於鋼材開支可達總成本的20%，徵稅的代價就是企業裁員，或者乾脆破產大吉。
不容不怕，這些企業能量大的很
就拿德州能源行業聯盟來說，其中小企業的身份可以說是一把極具攻擊性的武器。實際上，美國中小型生產商的鑽井數量佔全美總數的90%，而原油和天然氣產量的份額也高達54%和85%。特朗普的驕傲中，就包括美國能源自給，因此這些小型企業的動向直接關係到美國的頁岩油奇蹟的未來。
而這些企業的未來，現在真的就與一條條原油管道直接相關。根據EIA（美國能源信息署）的數據，德州今年1月的產量高達每日389萬桶，同比提高了68.7萬桶/日。但是海嘯一般湧來的原油產量讓當地原油管線不堪重負，即便火車、管道齊上陣，當地的油價也被迫相對基準價打折十多美元才能賣出去。
如果美國真的徵收了鋼鋁關稅，這些本因為油價整體提高而緩過一口氣的公司，將會再次墜落冰窟。實際上，有估測稱美國每用關稅為鋼鐵行業留下一個工作崗位，那麼石油行業就會損失1.5個。要知道，全美才有14萬個鋼鐵行業工人，而僅德州就有22.5萬個油氣勘探、生產和服務的工人，這還沒算上煉油廠、管線公司和石化公司的員工呢。
除了鋼材鋁材，來自中國質優價廉的車輛也是美國原油行業迫切需要的產品。由於目前管道不足，車輛運輸也就被十分倚重。而在運量龐大的情況下，車輛的價格就很重要了。美國人甚至需要哀嘆中國人是不是不願意掙錢，價格差別可想而知。兩相比較之下，關稅的副作用一目瞭然。講道理，特朗普作為一個商人總統，如果不承認這一點才奇怪呢。
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