从三通一达加入菜鸟物流的那一天起，它们的命运就早已注定。曾经，它们阿里称王登基的大功臣，举足轻重；现在，它们是阿里的工具，苦不堪言。
这就是商业，优胜略汰。在10年以前，这些快递企业太安逸了，利用加盟的模式，它们迅速遍布全国。那时候马云为了安抚它们安心做事，一边给它们可观的利润，一边强调自建物流是傻子。它们以为傍上阿里这条大腿，可以安心舒服下去。
于是阿里慢慢壮大，占据了电商市场的80%以上。它们还不知道危机，或者它们意识到得时候已经晚了。为阿里做事，订单全来自于阿里，等于命根子在人家手里，市场上有没有其他电商可以选！
阿里要成立菜鸟物流，目的很简单，就是要控制它们。自己的公司为什么莫名其妙被别人控制？但是它们没得选。为什么最后只有顺风反水，事实上也只有顺风有这个能力，因为顺风大部分业务并不来自于电商。
菜鸟物流成立以后，三通一达基本就是阿里的了，谁不听话就踢他出局，都听话也没好日子过，阿里会不断压榨他们的利润。
现在，阿里开始了新零售的转型，新零售强调的是同城配送，三通一达的跨区域配送已经不是中心，地位进一步下降。但同城配送也需要跨区域的运输，只不过少的可怜。
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