就在2018年的5月25日，全新的朗逸在杭州上市了，共推出1.5L和1.4T兩個排量的6款車型，售價11.59-16.29萬元之間，稍微對車有所關注的朋友，都能在主流汽車媒體看到這個上市信息，可見大家對朗逸的關注度有多高。
朗逸這一款車型是2008年才上市的，到現在正好是十年的時間，在這十年的時間裡，經過了一次換代和兩次的大改款，不過都是在外觀和配置有少許的調整，即使這樣還是連續多年蟬聯轎車市場銷量冠軍。
在平臺方面，老款的朗逸一直都是採用的大眾的PQ34平臺，很成熟也很老舊的生產方案，全新朗逸又名“朗逸puls”，則採用是大眾的模塊化平臺，也就是有名的MQB平臺，從這一點上可以看出來換代的朗逸確實在技術上有所提升。
朗逸puls還有一個很重要的改變，就是在尺寸上的改變，軸距加長了78mm，達2688mm，車長增加了65mm。另外中高配車型的配備了6.5英寸或8英寸全液晶觸控屏，不過低配車型則在中控屏位置配備了一個大眾原廠手機支架，顯得就不上檔次了，不過實用性還好。
朗逸puls上市以後，後出現新老兩代同時銷售的局面，從這方面來看，與老途觀和途觀L一樣的銷售策略。不過就目前途觀和途觀L對比，老途觀的銷量還是要遠遠高於途觀L，大家更熱衷於用更低的價格買一款熱銷神車。所以從自身朗逸兩代同堂車型競爭來看，朗逸puls銷量不一定能超過老款朗逸。
朗逸plus外在的競爭對手還是寶來，軒逸還有卡羅拉這樣車型，並且大眾的寶來在5月28號會上新一代的全新車型，所以外在合資的品牌競爭也不小。
最後，我們都知道隨著長城，吉利，寶駿等等自主品牌的發展，自主品牌SUV一定程度上開始反超合資SUV。另外吉利的帝豪GL，遠景，長安的全新逸動還有超過性價比的睿騁CC等等這些轎車也都快速崛起，實用性、品質和舒適度也再度提升，誰又能保證合資品牌一直能火熱呢？
自身競爭、同價位合資競爭、自主品牌也在競爭，你看好德原朗（德國原裝進口朗逸）嗎？
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