马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

只要一提起马自达,人们最先想到的肯定是三大品牌特点:一是走在时代前沿的“魂动”外观设计,二是坚持为消费者提供“人马合一”的操控乐趣,三是创驰蓝天技术平台,确实给人印象深刻。

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

今天我们要介绍的就是一款马自达中大型的SUV,它是目前尺寸最大的马自达车型,不但空间大,同时配置了7个座位,在如此庞大的身躯下,搭载创驰蓝天技术的cx-9还能做到“人马合一”吗?

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

内饰的设计和布局同样是千篇一律的样子,一进入车内就有种似曾相识的感觉,悬浮式的中控屏,空调和按键组的布局都跟宝马车系比较相似,都是从上到下:屏幕、空调出风口、空调按键、挡把,旁边配个多媒体按键组。两个都是主打操控的品牌,在内饰设计上也有一定的相似之处。

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

 空间方面,新车采用的是7座的配置,同时第二排座椅前后移动距离比较大,向前可以直接顶到前排座椅,对车内乘客协调出合适的乘坐空间比较有帮助。

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

 后备厢在7座的状态下仍有230L的容积,在放倒第三排座椅的时候能有810L的容积,达到同级别主流水平。而且三排座椅放倒后都能保持平整,便于放置大件物品,有不错的实用性,能兼顾到不同的家用需求。

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

马自达CX-9同样是采用了马自达创驰蓝天技术的动力系统,采用的是最新的SKYACTIV-G直列四缸2.5T涡轮增压发动机,台湾版发动机最大功率230马力/5000rpm(美版为253马力),最大扭矩420牛·米/2000rpm。

马自达CX-9,创驰蓝天技术加成的背后,有更强的动力和更大的空间

CX-9的乘坐感受属于比较宽松休闲的类型,坐姿舒展视野开阔,座椅不会对身体有过多的束缚,当然也不适合做剧烈操控。全新2.5T发动机的表现,虽然是涡轮增压发动机,但它的扭矩参数并不像常见的涡轮发动机那样峰值扭矩会持续出现在一个转速区间,而是只在2000rpm的时候达到峰值。


分享到:


相關文章: