眾所皆知，跑滴滴是比較辛苦的職業。
據一個滴滴司機群裡的高手介紹，每天流水加吃完獎勵在500-600之間，加氣的還可以提高一些利潤，每月賺個8000到10000元不是問題。
但是，這裡的是一天，工作時間基本在13-14個小時，早上6點過出車，一直到晚上8-9點收車。餓了吃點乾糧或者就近找個路邊攤隨便吃點，收車了帶著一身的疲憊回家，有時候飯還沒吃完就在沙發上呼呼睡著了。
而且，滴滴司機沒有社會保障，車的損耗很大，出了事故保險可能不賠，除了每天工作時間超過十個小時，還容易遭遇違章、投訴以及平臺罰款。
比如，乘客上車要求司機先到哪兒去接人再到目的地，不去吧乘客下車一星，根本不和你多說，去吧，到了目的地乘客直接投訴司機繞路，不認可車費，司機一樣欲哭無淚。
那麼，為什麼還有那麼多人願意全職跑滴滴呢？
第一，門檻低。
只要有一本駕照，一輛車就行。
對於很多來城裡打拼的人，特別是40歲以上的人來說，滴滴是門檻最低的賺錢方式了，因為，即使很多城市出於保護出租車的目的對於網約車標準定的很高，但是並不是每個城市都嚴格執行。
這對於那些不怕累不怕苦，只是沒有一技之長餬口的人來說，是一個選擇。
第二，收入還不錯。
勤快一些，再掌握一些技巧，很多城市可以做到一個月賺五六千塊錢。再加上節假日補貼之類的，還可以稍微再高點。
對於很多人來說，這已經是一份不錯的收入。
總體而言，全職滴滴確實是一個又累，收入又不高的活。
大多數全職跑滴滴的人，要麼是玩，為了泡妞之類的，要麼就是無奈，生活的壓力讓他們不得不選擇。
所以，有好的出路最好遠離滴滴，也請廣大的滴滴乘客當你坐上滴滴時候，不要過分為難他們，他們真不容易，手留餘香，點個五星或許是對他們最大的肯定。
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