20萬買車不要老三樣 別克君威 馬自達阿特茲該買誰?

首先作為我們90後,除了那些富二代不說,一般在買人生第一臺車的時候都會考慮思域啊、昂克賽拉啊、福克斯這類的運動小車,但現在很多人也不知道是務實了還是怎麼想的,願意去買一些運動型的中型車了,其中阿特茲和君威就是最受青睞的兩款,我身邊已經有很多朋友來問過我了,所以今天我給大家分析一下兩臺車,到底該怎麼選。

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首先外觀方面我自不用多說了吧,阿特茲屬於那種柔美型,得益於魂動設計理念,整車的造型看起來十分協調流暢,雖然沒有平直的硬線條,但是整個車看上去就是很運動,說句邪乎點的話,阿特茲就屬於從外形上看就運動到骨子裡的車,雖然沒有哪個部位設計的特別驚豔,但整體的氣質非常好。

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而君威呢看上去科技感會強一些,畢竟君威剛換代完沒多久,我們對它的造型還處於有新鮮感的狀態,扁扁的車頭營造出很有侵略性和攻擊性的態勢,側面硬朗的腰線勾勒出運動的身板,而車尾更是性感,稜角分明的造型連路人都想多看兩眼,並且整車的造型同樣協調,並沒有很楞的感覺。

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說完了外觀咱們來看看內飾、配置和空間如何,其實內飾的設計是不分伯仲的,個人感覺君威的內飾要稍顯高級一點、豪華一點,不過作為運動控的我更喜歡阿特茲內飾這種簡潔明瞭的設計,值得一提的是君威的中控臺是偏向駕駛員一側的,為駕駛員考慮的十分周到。

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配置方面乍一看可能覺得君威要比阿特茲高很多,但是對比之後會有新發現的。我們拿阿特茲全系頂配和君威2.0T的頂配車型對比,君威只比阿特茲貴了2000塊錢,但在配置上阿特茲居然有比較明顯的優勢,除了阿特茲缺少了自動泊車、前排座椅通風、外後視鏡防眩目,其他方面的舒適性配置也是一應俱全,比如方向盤加熱、BOSE主動降噪、真皮座椅前後排都帶加熱等。空間方面兩車基本差不多,實際的乘坐表現也都差不多,這個空間對於一家三口足夠用了。

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最後咱們來聊聊動態駕駛感受,相信阿特茲的駕控樂趣大家都有所耳聞了,在同級別中相信沒有一款車的操控性和調校能強的過阿特茲,那種駕駛起來行雲流水的感覺的確讓人覺得酣暢,因為我之前在山路里體驗過阿特茲,除了轉向精準靈敏外,車尾的調校還很靈活,外加2.5L創馳藍天自然吸氣發動機和聰明過頭的6AT變速箱的加持,讓這臺阿特茲開起來可以說是無懈可擊。

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不過有一點它比不過君威,那就是動力和加速,君威動力強也是大家有目共睹的,2.0T的君威就要比2.5L的阿特茲多了69馬力,98牛·米,所以自然在動力表現上要更為出眾,當然這兩者沒有哪個更好,因為有人喜歡動力強有人喜歡操控好,所以不能說誰比誰強,就看大家的喜好了,喜歡哪個就買哪個,這倆都沒毛病,買了都不會後悔,但要是我還是會選阿特茲的。


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