车业杂谈
ESP是车
身稳定控制系统的简称，正常情况下这个是默认开启的。当车辆经过摩擦附着力较小的路面时，车轮打滑造成车速和方向不易受驾驶者控制，此时ESP会对没有打滑的车轮进行干预控制，从而帮助驾驶者顺利安全的通过。避免车辆出现侧滑甩尾等危险现象发生。
感觉发挥作用最大的应数东北地区，此区域寒冷时间长，路边积雪结冰情况比较常见，比如正常带ESP的车辆行驶在结冰路面上遇到紧急情况多少会增加刹车长度，顶多造成个追尾，但没有ESP的车辆肯定会出现侧滑或侧翻，不管是对路边行人还是车上人员来讲都是危险系数比较大的。
朋友曾经跟我分享的一个经历ESP救了一车人的命，长途自驾游，朋友开车打盹儿了，几秒时间左前轮就碰到了隔离带，一激灵的动作就是右打轮，高速瞬间大角度打轮的后果就是车身失控，但多亏了他车是带ESP功能的，那一下就能感觉到稳定系统工作了，联合ABS制动车轮很快一下车身就趋于稳定。
既然车上有ESP的关闭按钮，肯定是有些情况不需要ESP来进行干预处理的：
越野行驶中遇到沙漠或泥泞路况时，需要关闭该功能，这种路况会使轮胎附着力衰减，ESP的介入会降低发动机转速和随时采取制动部分车轮，这时即时大油门都不易脱逃，所以需要关闭该功能。
雪地爬坡时操作不当车轮容易出现打滑，此时ESP的介入会降低发动机扭矩，从而使车辆动力下降爬坡会增加更大困难。但过坡后还需要及时打开，毕竟这种路况还需要ESP进行车身稳定控制。
还有就是如果安装了防滑链后，转速加速度等传感器会造成信号偏差，这样就会影响ESP功能的正常运行。
最后就是我们熟悉的漂移，漂移是需要甩尾，ESP是防止甩尾的！玩儿特技开ESP这就打脸了！
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汽车问诊所
汽车仪表盘众多的按钮当中，有一个拖着小尾巴的汽车样的按键，并且标注着“OFF”的标示，也有的在开关上直接标注ESP OFF。相信很多车主也都知道这是车身电子稳定系统开关，但是有人了解过ESP OFF开关究竟有什么用吗？在说清这个问题之前，我们首先应该先了解一下什么是ESP！
ESP是什么？
ESP指的是车身电子稳定系统。该系统很多车都有配备，但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同。比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等。虽然叫法不同，但工作原理都差不多（以下统一称为ESP）。
ESP，是一款主动安全配置。其工作原理，简单来说，就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩（控制发动机转速）以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。
除此之外，一般ESP同时还集成了ABS（防抱死系统）、BAS（制动辅助系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等系统，不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。
什么是ESP OFF？
ESP OFF指的是车身电子稳定系统关闭开关。ESP OFF的开关在中控台上（少数车辆在方向盘左侧或者档位前侧）可以找到，虽然不同车型叫法不同，但标识相对来说还是比较容易辨识的，如下图：
这是一个手动控制开关，ESP OFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESP OFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭。”
但凡是配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，ESP OFF在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下ESP OFF开关。
什么情况下需要按下ESP OFF开关？
我们前边说了，ESP在检测到左右车轮有转速差的情况下会启动，也就是说，在我们不需要去控制左右车轮转速差的时候才会选择按下ESP OFF按钮。
1、 当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。
试想一下，车辆在泥地里或沙地往上爬，由于泥地或者沙地的附着力不均匀，ESP会限制车轮的打滑，进而限制发动机的功率输出，反而会导致驱动轮不转而难以起步。这时如果关掉ESP，相信脱困会更容易一些。
2、当需求激烈驾驶如漂移时候。
车辆飘移的时候，需要车辆左右车轮转速差很大才能做出漂亮的动作，此时如果ESP介入，会很难获得激烈的驾驶感受。这时要做的是关掉ESP，相信更容易做出漂亮的动作。
3、当车辆安装防滑链的时候。
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
其实，并非所有配备ESP的车辆都有配备ESP OFF手动开关，且这样的车也不在少数，可见如果不是特别针对越野或者漂移的车辆，该项配置的使用频次还真的是极少的。即便是配备有ESP OFF的车辆，在按下ESP OFF之后，如果电脑检测到车速超过某一范围，ESP OFF还会自动解除（部分车型）。
关于ESP OFF开关的用法，在正常道路行驶包括公路、雪地、雨天等情况下，完全无需理会。只有在你准备泥地/沙地越野、准备来一场漂移、准备安装防滑链的时候，记得按下ESP OFF开关就好。
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相信不少朋友都注意到了，在汽车仪表盘上众多按钮当中，有一个汽车拖着小尾巴，标注着“OFF”的开关，或者在开关上直接标注“ESP OFF”。
很多朋友都知道这是关闭ESP（车身电子稳定系统）的开关，但ESP明明是保证行驶安全的功能，一直开着不就行了吗？为什么还要加个开关使其可以关闭呢？这当然是有道理的，下面任性君就跟大家聊聊为什么要关闭ESP。
一、什么是ESP？
首先我们要知道ESP是干嘛用的。ESP的中文名叫做车身电子稳定系统，也就是说车辆在经过摩擦力较小的路面时，轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受驾驶者控制，这时候ESP就可以通过对没有打滑车轮进行制动干预，从而帮助驾驶员恢复对车辆的控制，来保证行驶安全。
二、什么情况下需要关闭ESP？
1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候
试想一下，车辆在泥地中行驶时，车轮附着力很小，ESP便会启动，去给部分车轮进行制动。这时，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。所以这个时候就需要关掉ESP，来使车辆脱困。
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时
车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因ESP的启动反而可能过不去。
3、当车辆安装防滑链的时候
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
4、当需求激烈驾驶，如漂移的时候
车辆在漂移的时候，车轮大部分时间处在打滑状态，这时ESP会介入限制车辆的滑移，因此漂移动作也就很难做出。而关掉ESP后，才能做出更漂亮的动作。
三、你的车上没有ESP按键？
但事实上，并非所有配备ESP的车辆都可以关闭ESP，比如低配的福克斯就无法关闭。另外还有一种情况，就是不同品牌车型、不同技术提供商之间对电子稳定控制系统的叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等，其实他们的工作原理都差不多。
四、如何开启和关闭ESP？
但凡是配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的。根据不同品牌车型的不同设定，有些是短按“ESP OFF”按键，有些是长按“ESP OFF”按键，就可以关闭ESP功能。但有些车辆的关闭方法有些不同，比如宝马自家的DSC系统，其作用跟ESP大致相同。但是关闭方式上有些区别，DSC OFF分为两档关闭。短按会启动激活DTC（牵引力辅助），而长按DSC OFF键指示灯亮起，此时DSC系统才会完全关闭。
总结：
关于“ESP OFF”按钮的用法，任性君在最后还是要强调一下。只有在泥地/沙地越野、激烈驾驶漂移、安装防滑链、或者在雨雪天气遇到打滑的时候，记得按下ESP OFF开关。而在正常道路行驶包括公路、雪地、雨天等没有特殊情况的情况下，还是要将ESP保持开启状态，避免发生事故。
高速警事
ESP既是车身电子稳定系统，是可以人为控制开闭的。ESP是默认开启的，如果按一下ESP按钮，标志灯亮起就表示ESP已关闭！平时建议不要关闭。
ESP是一款主动安全配置，车辆在经过摩擦力较小的路面时，轮胎打滑导致车辆方向和速度无法控制，这时ESP就可以通过对没有打滑的车轮进行制动干预，从而帮助恢复对车辆的控制来保证安全。
ESP作为一款主动安全配置，一般情况下不建议关闭，但以下情况可以关闭：
1，当车辆陷入泥地或沙地越野的时候
2，当需求激烈驾驶如漂移的时候
3，当车辆安装了防滑链的时候
小堂说说
ESP既是车身电子稳定系统，是可以人为控制开闭的。ESP是默认开启的，如果按一下ESP按钮，标志灯亮起就表示ESP已关闭！平时建议不要关闭。
ESP是一款主动安全配置，车辆在经过摩擦力较小的路面时，轮胎打滑导致车辆的方向和速度无法控制，这时候ESP就可以通过对没有打滑的车轮进行制动干预，从而帮助恢复对车辆的控制来保证安全。
ESP作为一款主动安全配置，一般情况下不建议关闭，但以下情况可以关闭：
1，当车辆陷入泥地或沙地越野的时候
2，当需求激烈驾驶如漂移的时候
3，当车辆安装了防滑链的时候
