最落魄的B級車,賣7.68萬月銷才50輛,2.4L發動機,油耗5毛!

力帆820被公認為最落魄的B級車,售價更是淪落至7.68萬,因其較差的品牌傳播度和品牌價值因素,再加上沒有什麼口碑,使得力帆820這款B級車月銷量也僅有50臺左右,售價更是和捷達和帝豪處在同一區間,不過話說回來,7多萬多塊錢能買一輛B級車也算不錯了。

最落魄的B級車,賣7.68萬月銷才50輛,2.4L發動機,油耗5毛!

力帆820,2015年正式上市,官方預售價為9-10萬元,競爭對手鎖定長安睿騁、比亞迪思銳等自主品牌中型車。

最落魄的B級車,賣7.68萬月銷才50輛,2.4L發動機,油耗5毛!

力帆820

力帆820長寬高分別為4865mm/1835mm/1480mm,軸距為2775mm,這應該是自主品牌B級車的標準尺寸。與競爭對手長安睿騁,比亞迪思銳,除了車身尺寸略微有點差距外,基本打成平手。

力帆820的尾部圓潤飽滿,保持了商務車應有的大氣。但是與銳利的前臉相比車尾的造型略顯保守,或許是單出單排的排氣佈局給人一種弱勢和誠實的第一印象,如果能把尾排納入後下護板處,視覺效果應該會得以加強。

最落魄的B級車,賣7.68萬月銷才50輛,2.4L發動機,油耗5毛!

在配置方面,售價十萬左右的力帆820配備無鑰匙啟動,定速巡航,自動大燈,多功能方向盤,花粉過濾,座椅加熱等,性價比實在高。而且力帆對820它的安全性要求很嚴格,除了標配動態穩定系統,全車也有多個氣囊,包括主副架,前排頭部和前排兩側,還有後排頭部都有氣囊。

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動力部分,先期上市的力帆820汽油版將提供1.8L和2.4L兩款自然吸氣四缸汽油機。其中,1.8L最大功率為98kW(133PS),匹配5MT;2.4L最大功率為123kW(167PS),匹配6AT。未來力帆820還將推出2.0T頂配動力與純電動版本。平時都在市區跑,1.8的排量確實也夠用,不過我比較喜歡超車的感覺,820在加速方面做得還不是很好,尤其是到了5檔過後,加速太慢了,想超車很難。


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