道達V8外觀設計上借鑑了豐田埃爾法的設計，中網大面積的鍍鉻裝飾，中間嵌入品牌車標，看上去很有豪華感。網格狀下格柵兩側LED光源結合格柵與大燈組，使新車的頭部更顯大氣，具有極高辨識度。尺寸很大的前大燈使整個車頭看上去很厚重，很氣派。值得一提的是，在保險槓下方有一條貫穿式的金屬飾條，降低了視覺重心。車頭整體設計是偏商務的設計，用來商務接待也能滿足要求。
道達V8直線上揚的腰線貫穿車身，後門採用側滑門設計，道達V8MPV座椅採用2+2+3式佈局形式，第二排座椅上方帶有獨立天窗，座椅為飛航式電動沙發座，腿託、腳踏、頭枕均有配備。其頂部還有單獨的摺疊式液晶顯示屏。第三排採用5:5的摺疊座椅佈局，能向兩側摺疊收起。尾部整體造型更顯方正，中間牌照架帶有鍍鉻處理，與兩側尾燈相連，富有層次感。此外，尾部上方加入擾流板，並配備高位剎車燈。道達V8長寬高分別達到4900*1830*1890毫米，軸距為2950毫米。與奧德賽相比起來，要比奧德賽大上一圈。
內飾方面，道達V8的設計比較簡潔，功能和設計分區十分明確，功能隨時可得。新車配備了四輻式方向盤，中控部分採用了亮色飾條裝飾，中央配有8英寸或12英寸的液晶顯示屏。配置方面，該車將會配備ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃和第二排座椅靠背角度調節等。
道達V8搭載三菱4G94D 2.0L自然吸氣發動機，發動機最大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為177牛米。底盤結構為，前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁非獨立懸掛，也是MPV常用的設計。
總之，道達V8的外觀和內飾，加上12.98萬的起售價，性價比方面還是很可觀的。但是在配置方面，道達V8顯得有點欠缺，無論是電動調節座椅，自動空調，電動推拉門等實用配置都沒有配備。對於它不去13萬的售價，這樣的配置還是能接受的。在同級別競爭力也不會小。
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