据乘联会最新数据，东风日产4月销量为93,306辆，同比增速为16.3%。在国内车企4月单月销量排名中名列第四位。今年前4个月，东风日产累计销量为342,155辆，比去年同期增加了14个百分点，在国内车企销量排名中处于第5名。
作为目前东风日产全线产品中销量最大的车型，2017年年底的时候，轩逸曾两度冲破月销3万辆的大关，到了今年，轩逸的销量仍然保持三万辆级别这样一个比较高的水平，4月份34,467辆的销量，以及127,588辆的累计销量，都在国内轿车销量排行中占位前排。
新奇骏在设计方面完全颠覆了前款车型的风格，整体造型回归了城市SUV的主流趋势，4月份该车拿到了16,686辆的销量，不但同比去年同期的10,839辆，增长率达到了53.9%，而且，还一举挺进国内SUV产品销量的前10名中。
日产逍客在4月份的销量为14,599辆，与上个月的16,646辆相比，下降12.3%。日产逍客属于东风日产生产的一款SUV车型，这款车的官方售价是13.98-18.98万元，具有一定的性价比。东风日产4月销量93,306辆，日产逍客贡献了15.65%的销量份额。
东风日产新天籁，4月新车销量8,410辆，同比两位数下滑为16.2%。在全新迈腾和全新凯美瑞的冲击之下，销量明显不及凯美瑞和迈腾，在中级车竞争中，东风日产有些掉队。
日产蓝鸟自上市以来就从未一帆风顺过。时光荏苒，如今月销量最低的时候只有千余辆。2018年4月该车销量5,427辆，是2018年前四个月中销量最高的一个月。性价比低，以及定位模糊等，是造成其销量低迷的重要原因。
日产骐达在4月份的销量为4,870辆，与上个月的4,704辆相比，增长3.53%，这样的成绩与众多对手相比，稍显平淡。日产骐达属于东风日产生产的一款轿车车型，这款车的官方售价是9.99-13.49万元，具有一定的性价比。东风日产4月销量93,306辆，日产骐达贡献了5.22%的销量份额。
2018年4月份劲客销量2822台，环比下降37.22%。上市初期短短四个月，销量便已经突破万辆，但是今年以来销量却一路下滑。当前的小型SUV市场，毫无疑问宝骏510是当仁不让的第一。而与同样是日系品牌的XR-V和缤智相比，其9.98万的售价相对它的品牌和配置来说，价格高了。
4月12日上市的全新硬派SUV途达4月批售量为2,211辆。东风日产将生产途达的重任交给了郑州日产，据了解，现在郑州日产生产线基本上全都让给途达SUV，这也就是为何刚上市销量就能破2000辆的一个重要原因。
4月份楼兰共售出2584辆，同比增长40.1%。但今年前四个月的总销量只有9038台，尽管上个月楼兰的增长比较喜人，但总上的销量仍然凸显疲软，尤其是在汉兰达、冠道、锐界和途昂等等对手面前，这样的业绩几乎是拿不出手的。
閱讀更多 top-selling-car 的文章
