雷克薩斯GX,這可是最低調的奢華了

雷克薩斯GX,這可是最低調的奢華了


雷克薩斯GX從2009年底開始銷售,有一些小的改變。它是基於全球豐田陸地巡洋艦與普拉多分享更多豐田4Runner。

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網友評論:大GX 460是機身,V8動力,三排咕嚕聲。它是舒適和實用的,但在一個部分,有更多的選擇,這一個努力脫穎而出。造型是兩極分化的,但不知何故也有香草味。主軸格柵看起來尷尬和不合適-一個不和諧的解釋雷克薩斯的最新設計語言-而輕燃擋泥板幾乎什麼都沒有說。
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網友評論:內部是足夠好與令人愉快的材料和一個直觀的佈局。能見度是堅實的,你肯定是足夠高,所以命令駕駛位置是自信誘導。不是8英寸多媒體屏幕的粉絲,它感覺很小,也不是我使用過的信息最豐富的系統。

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自2009年底以來,它的銷售基本沒有變化,但這並不是全部。這是一個傳統的,車身上的SUV與一個扭矩V8和一個真正的四輪驅動系統。這是它最後的品種之一。客戶已經從這些龐然大物轉移到更舒適、更高效的汽車基礎上。看看雷克薩斯的陣容。截至3月份,雷克薩斯已售出5691 GX。把它與23,790 RX進行比較。成本和它有一點關係,但實際上,口味已經改變了。
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​ 內部已經過時了,底座裝飾模型沒什麼用。在一些四輪驅動和加熱座椅控制應該去的地方有很大的空白。它看起來很便宜,只是告訴乘客你買不起更多。我們也被困在豐田糟糕的信息娛樂系統。一些車主經常遇到藍牙連接問題。


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