導讀：我想雷克薩斯GX是最被忽略的的一臺豪華SUV，無論豪華感，越野性能，還是舒適性能上來說，GX都是同級別車型的佼佼者，但是無奈雷克薩斯進口車的緣故，使得整車太過於小眾，這臺GX也就被市場所忽略。
定位於豪華越野SUV的GX，其實三大件相當強悍，在豐田基礎上衍生而來的技術使得雷克薩斯的可靠性能更強，加上4.8m的軸距以及非承載車身，全時四驅、空氣懸架加持下，使得整車的越野性能要比陸巡更強悍，而目前GX指導價在80萬元左右，這樣的售價表現並不算貴，跟國產陸巡一個售價區間，不過從品牌以及豪華性能上來說，這臺GX可是要比陸巡強大不少。
得益於全時四驅以及空氣懸架系統，GX的越野性能相當紮實，雖然只有一個差速鎖，但是對於中等強度的越野難度，雷克薩斯GX有著不凡的實力。跟同售價的陸巡相比，空氣懸架還能再市區帶來更好的舒適性能，綜合因素指導下，整車的綜合評分要比陸巡更高。
至於內飾方面，雷克薩斯GX更偏向於豪華性能，雖然內飾整體設計不算時尚，甚至有點說略有老舊，但是使用起來的感受表現不錯，尤其是內飾的隔音以及減震的調教，真的能帶來非常舒適的使用感受，至於配置方面不過多贅述，純進口的雷克薩斯，配置方面能帶給你相當不錯的用車感受。
4.0L發動機保證了足夠的越野性能，而純進口發動機以及變速箱使得整車的可靠性以及穩定性保持的不錯，雷克薩斯發動機的優點很多車企比不了，最大的感受就是不挑油品，尤其是在油品較為落後的西部地區，這臺4.0L引擎能適應不同的油品，而且動力不會衰減特別嚴重，總而言之一句話，可靠性以及穩定性相當卓越。
小結：GX是一臺被忽視的豪車，更多的消費者把眼光投向了霸道以及陸巡，要不就是更加豪華的LX570，其實實事求是的來說，GX系列的綜合性能，要比陸巡更強大。更讓人驚訝的是，這臺GX售價其實與陸巡不相上下。
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