上世紀90年代的天津老夏利給很多國內車迷印象深刻，雖然國產後質量下滑並不斷降價影響到了它的品牌聲譽，但不管怎麼說還是當年中國普及家庭車的代表。 當然，同時期日本原裝的大發夏利配置和動力要比引進日本技術的天津版要高的多，製造工藝也比國產版講究且精緻的多。
國外網上在售的這輛美規1989年款Daihatsu Charade GTti Turbo雙門版是當年日本原裝出口版夏利的頂級車型，堪稱是夏利中的戰鬥機。動力為一臺1.0升3缸雙頂置凸輪軸渦輪增壓發動機，發動機最大功率為105馬力。
這款原裝夏利不僅動力比1989年的國產夏利強很多，配置比國產版多了發動機轉速錶、電動車窗、後風擋電加熱系統和後風擋雨刷，後門有一款有機玻璃飾板，里程錶的里程為2.4萬英里。
這輛車已經經歷了兩任車主，第二任車主在網上叫價為9985英鎊，摺合人民幣8萬多塊吧。 一輛如此車況的二手夏利就很神奇了，還能賣這麼多銀子，確實沒有想到。
雖然經歷了二十多年，車輛的外觀狀況還是不錯
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