俄罗斯近日又发生一起飞机坠毁事故，俄特种部队一架Mi-8直升机在车臣地区坠毁。事故原因尚未清晰，救援人员已赶往现场展开急救工作。
据一名消息人士透露：“这架米-8直升机在峡谷内着陆时，可能因旋翼碰到峡谷峭壁而翻转，随后坠毁。”
而在初步推测坠机原因时，关于事发时当地天气存在不同说法。有报道说当时天气很好；也有报道称当时雨雪交加。而联邦边防局正在进一步调查事故原因。
米-8直升机是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时投入生产。米-8直升机的生产研发历史悠久并且被广泛投入运用，目前是世界上产量最大的直升机，而且生产数量还在增加。
老牌机型居然会造成如此严重的空难，这无疑会引起人们对俄罗斯航空制造业的质疑，而一项以“战斗民族”著称的俄罗斯的空军力量也遭到国内和国际的双重质疑。
短短几天内俄罗斯空军连续发生大型坠机事故，就在米-8直升机出事的前一天，俄军空天军刚刚遭遇自2005年9月强势介入叙利亚战事以来的最大伤亡。
俄罗斯空天军一架安-26军用运输机在叙利亚赫梅米姆空军基地进场降落时坠毁，包括一名少将在内的机上26名乘客和6名机组人员全部遇难。事发时天气条件并不复杂，机长是一级飞行员，俄军称可能是技术故障导致坠机。这样严重的事故引起了俄罗斯政府的高度关注。
据俄罗斯国防部的官方消息称，飞机是撞上了离跑道500米的地面。飞机坠毁的原因初步判定是技术故障，并补充说飞机没有受到攻击。目前事故原因正在调查中。
连续两架俄罗斯军用飞机坠毁并且造成较为严重的人员伤亡，俄罗斯空军也因坠机事故损失一批优秀的飞行员。到底是俄罗斯飞机生产技术水平未达标还是俄罗斯飞行员的驾驶水平有问题，一时间也是众说纷纭，俄罗斯内部对空军的质疑声音又增多，同时也有一些国际上的声音。俄罗斯经历过这两次严重的坠机事件应该也会有所反思，重新调整军事政策，对飞机加强监测，加强空军力量，减少事故发生频率。
其实，俄罗斯空军的的遭遇对于中国的空军事业发展也有重要的启示意义。我们看到，在中国崛起的过程中，随着基础工业、经济实力和科技实力的增强，中国空军的整体战斗能力也在不断增强，在技术和人才的支持下中国的空军也在这几年里取得了令世界瞩目的成绩。我们在为取得成绩所骄傲的同时也绝不能对空军设备的检查以及对空军应对紧急情况能力的培养。
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