大象、兔子和驢子決定要修一座橋。“是該造一座橋，石頭橋墩應該用鋼筋混凝土鑄造！”大象說道。
“不行！什麼橋墩、水泥，簡直是胡鬧！橋要建得輕巧，材料輕些才好！”兔子反駁說。
驢子昂起頭來直叫：“朋友們，聽著！咱們該先來表決怎樣造橋。是順著堤壩，還是橫跨河道？”
大家爭論來爭論去，這座橋始終沒有建起來。
大道理：
要想幹成一件大事情，就應該發揮集體的力量，彼此之間相互合作，如果每個人都各自為政，各行其是，將很難取得成功。
在投資者謹慎情緒明顯上升的情況下，週五滬深兩市大盤均是一個跳低開盤的格局，開盤後大盤雖然一度反彈翻紅，可是未能獲得量能的配合，再度回落，不過午盤收盤前大盤受到了30日均線的支撐，一度快速反彈。午後開盤後，謹慎情緒重新佔據上風，大盤再度震盪回落，最低下探到了3131點，尾市在護盤資金入場的推動下，大盤有所企穩回升。
從技術層面來看，週五上證綜指大盤收出的是一顆低開震盪收低的陰十字星，這顆陰星的量能與昨日基本持平，投資者的謹慎觀望情緒繼續佔據上風。從均線系統來看，週五上證綜指大盤跌破了20日均線的支撐，下方受到了30日均線的支撐，技術面走勢偏弱。從周線來看，本週上證綜指大盤收出的是一顆高開衝高遇阻回落的陰線，周跌幅為1.63%，大盤周線上的連陽走勢終結，技術面有所轉弱。
在盤中有股友問到了斯太爾,來看看基本情況如何：
斯太爾動力股份有限公司,原名湖北博盈投資股份有限公司, 2013年年末,公司完成了非公開發行,成功收購了武漢梧桐硅谷天堂投資有限公司(已更名為“斯太爾動力(江蘇)投資有限公司”),將奧地利斯太爾以及其在高端柴油發動機的研發製造領域深厚的技術沉澱及研發實力納入上市公司體系,初步形成以動力系統提供為主的產業格局。
主要經營的範圍：汽車配件製造、銷售;經營本企業自產機電產品、成套設備及相關技術的出口業務;經營本企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、備品備件及技術的進出口業務;對交通、房地產、環保、高新科技企業投資;柴油發動機及相關項目投資 。
財務分析：
目前走勢：
近期的平均成本為5.11元，股價在成本上方運行。多頭行情中，並且有加速上漲趨勢。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數機構的顯著認同，後續可繼續關注。
短期趨勢：市場最近連續上漲中，短期小心回調。
中期趨勢：有加速上漲趨勢。
長期趨勢：迄今為止，共7家主力機構，持倉量總計2.74億股，佔流通A股41.94%
（個人觀點，不做任何投資建議）
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