滴滴順風車車主殺害空姐事件成為近期焦點。空姐李某珠今年21歲,5月6號凌晨,受害人在鄭州航空港區搭乘了一輛順風車趕往市內,隨後遇害。
父親:女兒僅背部就中了十多刀,下半身是光著的
據紅星新聞消息,5月6日(案發當日)早上8點多,李某珠的父親李先生沒有等到女兒出現,打她電話也打不通。吳先生說,他陪同李先生5月7日下午四點趕到鄭州報了案。
李某珠的父親李先生說醫生告訴他,李某珠的動脈、心臟、肺部、背部均有刀傷,頸部兩邊的大動脈全部被割破。
李先生說,發現屍體時,女兒下半身是光著的,案發現場還留下一把刀,他推測是強姦殺人。
“這些刀傷刀刀致命,僅背部就有十多刀。”
李先生說自己的女兒還不滿21歲,剛從山東濟南航空學院畢業一年。
案發後,滴滴相關人士向媒體確認,經公司核實,該司機為順風車司機,註冊信息都是真實的。
滴滴道歉並懸賞百萬追兇
網約車的安全問題再次成為焦點
這並不是滴滴平臺上首次出現乘客被殺害事件。2016年,深圳一名女教師搭乘一輛滴滴順風車返回學校,司機潘某持刀逼迫被害人交出身上財物,之後將其殺害。隨後滴滴公司通報稱,涉案司機在平臺上的註冊信息均為真實信息,但涉案車輛的牌照系司機臨時偽造。
滴滴司機暴力傷害乘客的行為時有發生,之前的滴滴投資人張桓被滴滴司機暴打的事情才剛剛過去不久。
即使是門檻較高的滴滴專車,也有噁心暴力傷人事件發生。2016年電競選手被滴滴專車司機持刀追砍並挑斷兩條手筋也曾鬧得沸沸揚揚。
滴滴的道歉有用嗎?
上面兩次事件最後都引出滴滴公司的道歉,那麼滴滴後來到底改正沒有?是否確實加強了對平臺司機資質的審查呢?答案是否定的。
此前,美團打車上線上海,雙方不斷加大補貼力度,導致不少司機鋌而走險,“冒牌車”、虛假信息註冊等問題頻發。
原因很簡單,司機本身就是網約車平臺的競爭指標,納入公司業績的考核。在如今烽煙再起的網約車市場,難免出現平臺為了取得競爭優勢,放鬆對司機資質監管的情況。
這就導致了滴滴平臺上不符合各地網約車法規的人和車很多,馬甲車也非常多的,來的車和預約的車根本對不起來。前段時間,有乘客約了滴滴,結果出了車禍,最後查出滴滴司機還是個實習期的司機,按道理根本不能註冊滴滴。但是就這樣的實習司機,滴滴竟然過審核了。
希望兇手被早日繩之於法,也希望滴滴不要玩弄“危機公關”,不要學日本人的“躬匠”精神,遇到自身問題帶來不良影響後人前鞠躬誠懇道歉,人後卻無動於衷老方一帖。畢竟你是滴滴打車,不是“滴滴打人”。
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