豫輿豫
上海松江有軌電車是上海第一個成網絡的有軌電車系統，也是上海自1975年電車路線退出運營後，首個具有實際意義的有軌電車。該線路服務區域覆蓋了松江、閔行兩區，根據規劃以後還將沿伸到青浦區。
該項目從去年8月正式開工以來，目前各方面進展順利。據瞭解，松江有軌電車T1線計劃於2018年7月底全線軌通，T2線計劃於2018年9月初全線軌通。屆時將會為上海增添一道靚麗的風景，也為市民出行提供一種全新的交通體驗。
灩瀾一叟
其實，城市交通目前已形成立體多元發展趨勢，高架、路面和地下。這對減輕城市交通壓力，降低人力隱形成本，提升城市活力以及幸福感都會產生積極影響。況且地鐵，電車的綠色出行，有利於城市的長遠發展，這也是基礎性設施的優點所在。但也應考慮到其它中小城市盲目模仿，這就像一線城市建再多的房子，再高的房價理論上也合理，因為有全國13億人竟爭所產生的拉動力。而中小城市也如法炮製的話，在成本收益上可能需要多一點考量。並且，建設的必要性應該要有細緻的調查作基礎，不能因為熱就一窩蜂的去搞。
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