各方領導嘉賓啟動深圳至達爾文首航儀式
5月30日，東海航空用新一代波音737-800型客機正式開通深圳-達爾文航線，由此成為國內首家用窄體機運營洲際航線的航空公司。
東海航空總裁楊建紅在首航儀式上致辭
東海航空總裁楊建紅在首航儀式上表示，這是東海航空配合國家的“一帶一路”發展戰略，在中澳民間交流日益頻繁的大背景下開通的新航線，旨在為加強中澳兩國經貿往來及文化交流做出貢獻。
波音民機集團中國市場銷售副總裁辜曉嶺博士在首航儀式上致辭
“東海航空開通的這條航線開闢了中國洲際航線運營的新篇章，這是中國航空公司運營的首條單通道飛機執飛的洲際航班。
東海航空由此成為目前中國首家用波音737-800單通道飛機連接中國至澳大利亞的航空公司，為乘客提供了省時、便捷、經濟的航線選擇。” 波音民機集團中國市場銷售副總裁辜曉嶺博士在首航儀式上表示。
東海航空這條深圳-達爾文航線每週兩班，週三和週日執飛。飛行時間約5小時40分鐘，比原來從國內飛往新加坡中轉減少了至少9小時的旅程。
與此同時，東海航空還正在與達爾文本土航空公司北方航空商談，準備開展聯程合作，這樣可以方便旅客通過北方航空在達爾文中轉至澳大利亞各大城市。
辜曉嶺博士透露，東海航空將於明年接收首架波音737 MAX 8，屆時東海航空將使用這款新機型，代替波音737-800飛機執飛深圳-達爾文航線。波音MAX8飛機將進一步拓展新一代波音737的航程優勢，能在更大業載的同時飛得更遠。
東海航空成立於2002年。2013年，東海航空實施戰略轉型，啟動客運業務，以滿足中國快速發展的航空市場需求。東海航空目前運營19架新一代波音737-800飛機組成的全波音機隊，服務於30多條國內外航線。此外，東海還有40多架波音飛機的儲備訂單，包括波音737 MAX 8、波音MAX 10和波音787夢想飛機機型。
達爾文原住民在首航儀式上表演
據瞭解，開通洲際航線是東海航空開啟客運時就有的夢想，在暫時還沒有寬體機的情況下，他們以深圳為圓心，以波音737飛機航程為半徑畫了一個圓，再在這個圓圈裡找合適的目的地，通過反覆調查和研究選定了目的地達爾文。但是東海提出這個想法後，因業內沒有先例，仍有不少人紛紛詢問窄體機如何能飛洲際航線。東海航空找案例、做論證，在波音公司支持下，對飛機航程、運行安全、市場銷售等方方面面進行了極具開創性而又充分嚴謹的論證，最終通過了民航局的嚴格審核。
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