日產最經典轎車賣了12年,瘋狂減配後賣8.5萬,比國產車便宜耐用

新一代車型上市後,老款車仍然生產銷售,這是東風日產的傳統。比如老奇駿扔給東風,改名叫東風風度MX6。老騏達給東風啟辰繼續生產,兩廂版叫R50,三廂版叫D50。而東風日產歷史最悠久、最經典的軒逸,目前老款仍在生產,叫做軒逸經典。

日產最經典轎車賣了12年,瘋狂減配後賣8.5萬,比國產車便宜耐用

老軒逸真的太老了,2006年上市,當時的售價是16.78萬-21.48萬元。12年後這款日產轎車仍然在售,許多人買它就是因為便宜耐用。2018款軒逸經典的指導價是9.98萬-11.48萬,用124馬力的1.6L發動機匹配5MT或CVT。

但是!這種老款車,成交價能比指導價便宜非常多。

江蘇南京車友以8.5萬元的價格提到2016款軒逸經典手動中配,還送前擋風玻璃膜和加裝雷達。如果提6個月的庫存車,還能再便宜2000-3000元。

而廣東車友以84800的裸車價格提到了2018款軒逸經典CVT中配。還有的車友購買軒逸經典CVT版,10.58萬元辦完。其他省份8.68萬或8.73萬都能提到CVT版。

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新款軒逸比軒逸經典指導價都貴兩三萬元,買老款車就是圖便宜。軒逸經典的車身長度是4665mm,軸距2700mm,這比一汽大眾速騰和上汽大眾朗逸都要大一些,而且朗逸這種熱門車起售價就是11萬,還沒有優惠。因此,10萬元左右預算,買一輛舒適耐用、後排空間很大的合資自動擋轎車,這還是很有吸引力的。

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老軒逸之所以便宜,是因為砍掉了一些配置。軒逸經典全系只有前排主、副駕兩個氣囊。再砍去無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動座椅調節,取消自動空調。全系都沒有中控屏和車載娛樂系統,喇叭和收音機倒是保留。底盤控制系統有ABS和EBD,ESP之前就沒有,不算減配。

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最後,最徹底的就是將車上所有皮質和軟質材料全都變成硬塑料和布座椅。一番減配下來,軒逸經典已經沒有任何享受性配置,只有基本功能,配置和麵包車差不多。從4S店銷售那裡砍價一兩萬,就是從這裡來。

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買生產了12年的老款車,除了買車便宜,用車也很便宜。車型已經太成熟,質量穩定不會再出現什麼大問題。日產轎車向來乘坐舒適,外觀也大氣耐看,缺少娛樂系統就自己加裝。而且1.6的發動機配手動擋或CVT非常省油。新車在市區能跑出6.5L的油耗。

日產最經典轎車賣了12年,瘋狂減配後賣8.5萬,比國產車便宜耐用

為啥不買國產車? 2700mm軸距配CVT變速箱,8.5萬的裸車價。用雙離合的吉利帝豪GL和奇瑞艾瑞澤5 1.5T-CVT都比日產軒逸貴。相同條件下,日產軒逸經典比國產車都便宜。硬要去買更小的其他國產車,這就沒意思了。


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