利刃黑科技
▲尾翼稳定脱壳穿甲弹发射瞬间
尾翼稳定脱壳穿甲弹，其英文缩写为APFSDS。其简答来说就是用一个轻质材料做成的弹托把穿甲弹的弹体（也称之为：飞行体）夹在中间，弹托的口径尺寸与其发射的火炮口径一致，而弹芯通常被做成细长的杆状，这种穿甲弹，在发射出膛之后，弹托由于空气阻力的作用就会自动脱落，而弹芯则继续沿着目标方向继续飞行，这就是“脱壳”一词的由来。当然，为了保证细长的弹体在飞行过程中的稳定性和命中精度，一般会在弹体的尾部安装四片尾翼，成十字形排列，故称“尾翼稳定”。
▲尾翼稳定脱壳穿甲弹的典型结构
▲线膛炮发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹结构
▲我国1130近防炮所使用的30毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹
现代的尾翼稳定脱壳穿甲弹一般由大口径坦克炮或者反坦克炮（滑膛炮、线膛炮均可）发射，当然一些中小口径的火炮也有使用这种弹，比如我国的1130近防炮。其长径比目前最高可达30左右（中美两国），而其初速一般在1500到2000M/S左右。这种弹的优点在于精度较高，存速较好，着靶比动能大，穿透能力较高。目前先进的尾翼稳定脱壳穿甲弹一般在弹体材料上使用高密度的钨/贫铀合金，而弹托材料一般使用重量轻，强度高，密度低的复合材料，这样一来就可以使得尾翼稳定脱壳穿甲弹的断面能量密度即比动能得到大幅度的提高。另外，通过提高尾翼稳定脱壳穿甲弹发射装药本身的能量并改进装药结构，使用更长身管或者更大口径的火炮（或者新概念火炮：如电磁、电热等），提高火炮膛压等方法，也能提高尾翼稳定脱壳穿甲弹的初速，从而提高威力。
▲美国M829系列尾翼稳定脱壳穿甲弹
▲一些国外尾翼稳定脱壳穿甲弹的性能
▲我国外贸版125毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的性能
▲我国外贸版BTA2型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的性能
▲另外一种我国外贸DTW2型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的性能，主要适配L7系列坦克炮发射
▲我国国内目前主力DTC10式125毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹
目前，世界上先进的尾翼稳定脱壳穿甲弹主要有俄罗斯的真空1/2，德国的DM53/63，美国的M829A3等，而我国在这方面的成就也十分显著，比如某型号坦克炮上所发射的DTC10式125毫米穿甲弹（又称三期125毫米穿甲弹），其威力基本上进入了世界先进水平，而后期更加新型的穿甲弹也正在开发当中。
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军武次位面
我们在许多游戏和影视作品中，都能见到这种弹药，随着坦克车长的一声令下，M1A2SEP主战坦克里的黑叔叔装填手捡起一枚尖头的炮弹，塞进炮膛中。而这枚被填装进去的尖头炮弹，就是尾翼稳定脱壳穿甲弹。
利刃巨透社
顾名思义嘛，尾翼稳定-带尾翼的大长径比弹芯，脱壳-可脱落的弹托，穿甲弹-纯物理作用穿透装甲的弹种。各种图就懒得放了，需要说明一下，楼上放的图有错，有几个是 heat以及其它弹种，并非穿甲弹。有尾翼稳定的不一定是穿甲弹哟。
