车市有这样一句话，“得中级车市场者得天下”。分析大众在中国成功的原因，轿车是最大的功臣：朗逸长期霸占轿车市场老大的位置，捷达和桑塔纳南北分江而治，再加上宝来和速腾的助力，奠定了大众品牌在中国轿车市场坚不可摧的地位。
在自主品牌中，凭借轿车起家、且还在SUV洪流涌动的时候坚守轿车市场的，非吉利汽车莫属了。在吉利汽车2017年124万的车型销量中，轿车产品几乎占据了一半的份额，同时几款轿车产品也不断处于稳定增长的阶段。2018年，除了改款和换代产品，吉利还将推出博瑞GE、A06和领克03等全新的轿车产品，其中博瑞GE和领克03也已经亮相，仅剩下A06犹抱琵琶半遮面。
对目前已经手握博瑞GE、博瑞、帝豪、帝豪GL、远景等5款轿车产品的吉利而言，其价格区间已经覆盖了4-18万元，涉及A-级、A级、A+级和B级等主流的轿车细分市场，而从A06的产品尺寸参数来看，应该为一款A级轿车，那么A06该如何定位才不会跟自家产品内耗呢？
当各位看到大众的产品谱系图的时候，也许你就能找到答案。一直以来，大众产品定位精准，而且在不同细分市场其产品都有着很抢眼的表现，这也是大众在中国经营30多年来一直稳坐市场第一的重要原因。作为最像大众的自主品牌，吉利很可能也会如此处理旗下6款轿车产品的市场关系，把A06放在新的产品序列，开辟更为年轻化的细分市场，以避免和现有产品内部消耗。
据了解，A06的售价可能在10万元左右，从产品造型和动力参数来看，也基本符合上述定位。外观上A06的设计风格偏向运动，尤其是Fastback造型设计，让车身线条看起来更加流畅，轿跑风格十足。从动力系统来看，A06将搭载1.0T发动机与1.4T发动机，在满足动力的同时，也兼顾燃油经济性。
何况，A级轿车是橄榄球式汽车市场的最中部位置，10万元级轿车则是消费者需求最为集中的细分市场，A06想要在这个市场中站住脚，一方面是产品本身要过硬，同时还要与合资车型正面竞争，所以对A06来讲，自立门户、开辟新的产品序列才是最佳选择。
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