大家有没有一个感受，清明节期间出行的人群很集中，人多车多，往往这时候是交通事故的高发期。
往年新闻事件
清明假期首日，沪蓉高速江苏常州段发生连环车祸，因雨天路滑2辆大货车不慎相撞翻车，导致3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继相撞。
事故现场图
事故现象
在发生的交通事故中，这三种也最为常见：
在车多的路段，有很多不按规定保持安全车距的车辆，加上道路拥堵，极易发生追尾事故。
在景区、公墓周边，人流量大，有些道路中间没有隔离带，横穿马路的行人及非机动车非常多，易发生机动车与行人、非机动车碰撞的事故。
景区、公墓周边车流量大，易拥堵，在路口行驶时易出现抢行、加塞等现象，容易造成侧面相撞。
蜀黍提醒
惨痛的车祸教训警醒着我们，雨天驾车出行，必须要懂得和注意这些常识。
保持良好的视野
及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。
减速谨慎驾驶
泥水路面的制动距离可达正常路面的3倍，因此无论路况好坏，车速应控制在40～60km之内，对不熟悉的路面，要沿前车走过的路线行驶。
保持车辆距离
随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
防止轮胎侧滑
雨天轮胎摩擦力下降，容易产生侧滑，拐弯时不能急刹车或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速，然后再进入弯道。
减少雾气产生
下雨时，挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，吹向挡风玻璃。
保护挡风玻璃
可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。
雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
不要降低胎压
有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
过积水路段技巧
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
巧过泥泞路段
进入泥泞路段前先换低速档，必须按前车的车辙走，中途不可换挡，要匀速直线通过。
禁止频繁躲闪
雨天有人频繁避让路面积水，这样容易造成后面车辆弄不清你的行车路线而造成追尾。
救命一招
如果万一被积水淹没困在车里，只需把座位头枕拔下来，用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，或者将插头插入玻璃与门板之间，再向外用力即可将玻璃破坏。
小伙伴们驾车一定要遵守交规，提高警惕，尤其是在特殊天气情况下，上高速前要注意做好车辆安全检查，确保车况良好。在上高速公路行车应降速安全行驶，驾驶员应注意高速公路情报板的预告提示，及时调整车速和车距，确保行车安全。
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