BMC作为近年来在TT比赛上最成功的品牌之一，是名副其实的奖牌收割机，而昨天的环意第十六赛段ITT的比赛中，Rohan Dennis使用BMC Timemachine赢下赛段冠军。
Rohan Dennis的战车上管处标有2018澳大利亚冠军的字样。
独特的座管夹设计。
下沉式的头管设计如今在ITT/铁三上屡见不鲜。
该车的车架尺寸为M/L。
与大多数顶级车手一样，Dennis同样使用了56/44T牙盘。
Dennis使用11-28t的飞轮，这也意味着最大的齿比为56/11t。
Dennis的休息把高度设置比一般选手要更高一些。
K-edge的码表座在赛场上很常见，这个则是用于休息把的码表座。
把组上都贴有电工胶带和砂纸，让车子看起来更加个性美观，防滑性也十分出色。
职业赛场上很火的Fizik ARES坐垫，大表哥也用过这款。
与其他一些爱使用开口胎的车手不同，Dennis依然在BMC Timemachine使用了管胎进行比赛。
分享到:
閱讀更多 單車志Bicycling 的文章
