十堰城事
这个题目有待更正，六里坪镇归属于的丹江口市是被十堰代管的，从根本上也就表明间接地被十堰管。题主的意思可能是想要六里坪镇和武当山镇一样从丹江口市划走，这种做法不是很理智。
为啥要迫切地希望六里坪划到十堰市区管，丹江口市两大招牌已经划走了一个给十堰，现在的六里坪镇是丹江口市第一大镇，也是窗口。
胡集镇你知道吧，有中原磷都之美誉，还不是在荆门市代管的县级市钟祥境内发展良好！
地方的发展不是全由区划变更才能实现，六里坪镇是十堰地级市和县级丹江口市的连接纽带。如果划归市区，最起码少了一个乡镇明星，这也是一张地区名片，得不偿失。
六里坪镇是丹江口县域经济发展的体现，虽然城镇化率已经很高了，作为地级市总要回馈或者支持一下县域经济吧。
作为老牌地级市的十堰，我认为在推进城市化的同时，兼顾辖县市平衡，加强县域经济，加大支持力度。
苏州市就是个榜样，全国十强的地位依旧没有给昆山等市撤市设区，也不会去干涉基层乡镇。于此同时，还果断地支持县域经济发展，更明确地指出乡镇经济是县域经济发展的基石。
虽然我不是十堰人，但我对十堰颇有感情，不管我的建议于你用不用的上，权当是交流讨论罢了。
诚挚地希望大家能够和睦相处，互相理解！
民间查访专员
认为这个问题很纠解！六里坪目前和十堰市区已同城化了。但行政区划隶属于十堰市代管的丹江口市。并且还是丹江口市一个经济重镇。
六里坪距丹江口市56公里，距离十堰茅箭区15公里，距武当山机场7公里。 
六里坪镇位于丹江口市西部，南水北调源头——丹江口水库太极湖南岸，东靠武当山风景名胜区，西与十堰市国家级经济技术开发区接壤，南与丹江口市官山镇相连，北与丹江口市均县镇毗邻。316国道、209国道复线、汉十高速公路、襄渝铁路穿境而过，区位交通优势明显。 六里坪镇域国土面积187平方公里，城镇规划面积4.94平方公里，建成区面积2.5平方公里，辖20个行政村，3个居委会，镇域总人口52859人，集镇人口3.5万，是一个以工业为主体，城郊农业和第三产业为两翼，集农、工、商、旅为一体的综合型明星镇。2015年开工的汉十高铁在六里坪设武当山西站，预计2018年通车。
武当山西站即六里坪站
十堰市方面是非常希望六里坪和官山两镇改区划入十堰市的区划版图。但丹江口方面，那肯定是万万不答应的。无疑是先割了（武当山）心，再摘了（六里坪）肝。还带上（官山）一个肾。丹江相当于武功全废。省里也会从区域社会稳定的大局出发，没有稳妥的处理方案之前，会抑制十堰市方面扩充版图的冲动。维持现状。
未来六里坪早晚会纳入十堰市辖区。但一定会对丹江口市有一个补偿的方案。
一是丹江口市整体撤市设区。成为十堰市的一个市辖区。
二是丹江口市（除武当山、官山、六里坪）与老河口（除仙人渡镇）和谷城县（除庙滩镇）三县市合并为＂红河谷＂地级市，由省直管。
十堰市也要做出必要的牺牲，即将武当山镇和官山镇合并，组建新的副地市＂武当山国家公园＂，实行特区管理体制，由省直管。
云游全景
六里坪属于丹江口市，丹江口市被十堰代管，虽然名义上间接被十堰代管，但是其实隔了一个行政级别，就导致十堰无法直接对六里坪镇进行资源倾斜，六里坪镇的发展还是受到丹江口市的制约的。众所周知，丹江口市是县级市，十堰市是地级市，就长远发展来看，如果六里坪镇直接归十堰管辖，那对于六里坪镇来说是一次无比巨大的发展。但是目前为止，六里坪镇产业经济实力已经占了丹江口市总实力的一半。丹江口市已经失去了一张王牌武当山，不可能再把六里坪镇让给十堰。十堰市也在努力争取把六里坪镇直接划到自己名下，但是很可惜，丹江口市是不会放开六里坪镇的，六里坪镇的归属是十堰市和丹江口市的一次博弈，可能会僵持很长时间。可能只能等十堰成为一个四线三线，拥有更强的经济实力的时候，才会有这个话语权吧，让我们拭目以待。
宸尘-要当学霸和男神
标题应该更正一下：六里坪镇永远是丹江口市不可分割的一部份！六里坪镇、老营镇（即武当山旅游经济特区（由武当山镇和武当山风景名胜区组成）），自古以来由丹江口市即均州或均县管辖！均州或均县在1965年以前由襄阳管辖！襄阳均州武当山，历史还会久远吗！丹江口市武当山，就是没有人宣传！
丹江口武当山新闻
十堰都已经把郧县收了，估计在地盘上会往郧县的茶店青山倾斜，因为高铁十堰北正好处于郧县张湾茅箭的结合处，离汉江河也非常近，地域广阔，之所以会把郧县收到自己怀里，估计最主要的原因还是想手六里坪附近那一块丹江口不同意(如果能把六里坪手到怀里，十堰也可以实现从山城到山水城的转变，而且当时的高速铁路也非常方便，附带的低收入群体也非常少，对十堰来说是一举两得的事情，但是丹江不同意，所以就把郧县收了，不过郧县现在的交通条件也不错，高速高铁都非常方便，只是GDP没有丹江的高)
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首先六里坪镇、武当山镇（老营镇）自古以来是丹江口市不可分割的一部份，目前武当山管理权由十堰市直管也是暂时的，随着武当山国家公园管理局的即将成立，武当山旅游经济特区已完成了历史使命，武当山镇或者武当山待道办回归丹江口市直接管理已成必然。丹江口市到西峡铁路在不久的将来要开工建设，丹江口与武当山遥相呼应，比翼双飞、密不可分！
